2006年12月25日
Ｄ対Ｓ
シマノ派の安藤です。
俺の頭脳はダイワは下野。シマノは村田。
と、言う図式が存在してる。バス釣りを初めた頃に、村田基の方が？好きで、シマノを選んだ理由。今は、どちらの人物も微妙な方達だが…。
それ以来、リールはシマノに固定したよ。性能がど〜のじゃ無くて、俺は昔から統一主義が有るんだよね…。
過去の趣味でも、車やバイクの時…。メーカーやチューニングパーツメーカーを統一するのが好きで、それが今現在も続いてるって感じ。今年はやっと全てのロッドをスペシャリストに変えた。前にも書いたが、リールの戦力を補強した。現在 98ステラ3000を一台。98ステラ2000を2台。01ステラFW2500を2台。ツインパワーC3000を1台。ツインパワー3000mgを2台。カルカッタ200XTを5台。カルカッタ100XTと50XTを各1台。メタニュームXTを3台。コンクエスト200DCを2台。見事にシマノ派だね。。って言うか有り過ぎ…(^_^;)
最近、オークションで出品も初めて、少しずつ新型のシマノに入れ替える予定。ダイワよりシマノとは言わないが、統一が大事かな…俺の場合ね。
俺の頭脳はダイワは下野。シマノは村田。
と、言う図式が存在してる。バス釣りを初めた頃に、村田基の方が？好きで、シマノを選んだ理由。今は、どちらの人物も微妙な方達だが…。
それ以来、リールはシマノに固定したよ。性能がど〜のじゃ無くて、俺は昔から統一主義が有るんだよね…。
過去の趣味でも、車やバイクの時…。メーカーやチューニングパーツメーカーを統一するのが好きで、それが今現在も続いてるって感じ。今年はやっと全てのロッドをスペシャリストに変えた。前にも書いたが、リールの戦力を補強した。現在 98ステラ3000を一台。98ステラ2000を2台。01ステラFW2500を2台。ツインパワーC3000を1台。ツインパワー3000mgを2台。カルカッタ200XTを5台。カルカッタ100XTと50XTを各1台。メタニュームXTを3台。コンクエスト200DCを2台。見事にシマノ派だね。。って言うか有り過ぎ…(^_^;)
最近、オークションで出品も初めて、少しずつ新型のシマノに入れ替える予定。ダイワよりシマノとは言わないが、統一が大事かな…俺の場合ね。
2006年12月23日
オフシーズンの楽しみ
どうも。藤井です。
オフシーズンに今シーズン中に出てきたアイデアをいろいろ試したくなります。まあ、ほとんどのアイデアがトーナメントに使えるようなレベルにはならないけど、この時間が結構楽しいんですよね。いつもは黙々と作ってこっそりとフィールドで試していたりするようなアイデアも、ブログもオープンしたことだし昨日作ってみた３つのチューニングを公開するので見てやってください。
�／轡瓮愁奪鼻�『鳥パターン』
・・・たぶん釣れないでしょう。
�▲�ランクジグ
・・・たぶん動きもしないでしょう。
��ディープレンジスピナーベイト
・・・たぶんアイデア倒れになるでしょう。
��は、以前から欲しいと思っているルアーなので今年中になんとかモノにしたいですね。止めると浮くバズベイトも作りたいけど、今日は基本的な形でフラットサイドのバルサクランクを作ろうかな。
オフシーズンに今シーズン中に出てきたアイデアをいろいろ試したくなります。まあ、ほとんどのアイデアがトーナメントに使えるようなレベルにはならないけど、この時間が結構楽しいんですよね。いつもは黙々と作ってこっそりとフィールドで試していたりするようなアイデアも、ブログもオープンしたことだし昨日作ってみた３つのチューニングを公開するので見てやってください。
�／轡瓮愁奪鼻�『鳥パターン』
・・・たぶん釣れないでしょう。
�▲�ランクジグ
・・・たぶん動きもしないでしょう。
��ディープレンジスピナーベイト
・・・たぶんアイデア倒れになるでしょう。
��は、以前から欲しいと思っているルアーなので今年中になんとかモノにしたいですね。止めると浮くバズベイトも作りたいけど、今日は基本的な形でフラットサイドのバルサクランクを作ろうかな。
Daiwa vs SHIMANO スピニング対決！！その２
こんばんは、イノウエです。
「Daiwa vs SHIMANO スピニング対決！！」ですが、
自分の場合は「Daiwa」ですね。でも深いこだわりはあまり無く、
軽いから・・・という理由だけですけど。といってもこれはベイト
リールの話でスピニングに関しては、ほとんどこだわりはありません･･･
って言ってしまえば話が終わってしまいますので、なぜこだわらないか
という理由を少々･･･
ベイトリールに関してですが、硬めのロッドに太いラインで魚
がかかれば一気に引き寄せる。過去の釣りを振り返ればドラグ
性能などあまり深く考えた事が無かったような気がします。
ただ軽くてキャストしやすかったのが、たまたまTD-Zだった感
じです。
スピニングに関してはほとんど使用しないので、ひょっとする
と何でも良いのかも？という感じです。
とりあえずDaiwa製品使用してました。
今はちょっとワケあってアメリカ製のロープロ使ってます。
リトリーブ感やキャストのしやすさ、自分の気にする「軽さ」
など部分的な評価は断然日本製が良いよ感じますが、
「魚を釣る」というトータルな部分、また価格などを含めて考
えると、「価格差」に対する程の差はないと個人的には思います。
まぁ、単に高いリールが買えないだけですけどね･･･
どちらかというとABUやクァンタム、ロッドならルーミスやバークレイ、
ファルコンなんかのちょい安が好みです。
現在オール船に使用中のパンサー
今度機会があれば詳しくご紹介を･･･
ポチッとよろしくm(_ _)m
「Daiwa vs SHIMANO スピニング対決！！」ですが、
自分の場合は「Daiwa」ですね。でも深いこだわりはあまり無く、
軽いから・・・という理由だけですけど。といってもこれはベイト
リールの話でスピニングに関しては、ほとんどこだわりはありません･･･
って言ってしまえば話が終わってしまいますので、なぜこだわらないか
という理由を少々･･･
ベイトリールに関してですが、硬めのロッドに太いラインで魚
がかかれば一気に引き寄せる。過去の釣りを振り返ればドラグ
性能などあまり深く考えた事が無かったような気がします。
ただ軽くてキャストしやすかったのが、たまたまTD-Zだった感
じです。
スピニングに関してはほとんど使用しないので、ひょっとする
と何でも良いのかも？という感じです。
とりあえずDaiwa製品使用してました。
今はちょっとワケあってアメリカ製のロープロ使ってます。
リトリーブ感やキャストのしやすさ、自分の気にする「軽さ」
など部分的な評価は断然日本製が良いよ感じますが、
「魚を釣る」というトータルな部分、また価格などを含めて考
えると、「価格差」に対する程の差はないと個人的には思います。
まぁ、単に高いリールが買えないだけですけどね･･･
どちらかというとABUやクァンタム、ロッドならルーミスやバークレイ、
ファルコンなんかのちょい安が好みです。
現在オール船に使用中のパンサー
今度機会があれば詳しくご紹介を･･･
ポチッとよろしくm(_ _)m
2006年12月22日
Daiwa vs SHIMANO スピニング対決！！
どうも、オダです。
これまでにも幾多のつり人が論争を繰り返してきた（笑）、スピニングはDaiwa派？SHIMANO派？です。先日の釣りでもチョット話題になったのでネタふってみようかと。
私は両方使っているのですが、DaiwaはTD-S, TD-X, TD-ignisを合わせて5台、SHIMANOはTwinPowerを2台使っているので、Daiwa派ですね。
Daiwaのスピニングが好きなのは、『軽い（同じ番手のモデルと比べて）、大口径スプールによるライントラブルの無さ』が主な理由です。自重の軽さは体力の消耗を防ぐだけでなく、感度に直結する（軽いものは小さい力で動く）ので私は最重要視します。ライントラブルも無いに越したことはないですよね。釣れてる時はリズムが狂うし、釣れてない時のライントラブルほど精神衛生上悪いものはありません。せっかくのバイトを逃すかもしれないし。
一方、SHIMANOのスピニングで良く言われるのは、巻き心地の良さとドラグ性能。確かにSHIMANOのリールはいやらしいくらいギアが噛み合っていて、しっとりした巻き心地があります。しかし、これは好み・主観による部分が大きい。自重やスプールの直径というスペックに比べると数値として比較しにくいものです。巻き出しの瞬間と巻くのを止めた時の抵抗の重さが気に入らないという人もいます。私はSHIMANOの巻き心地は嫌いではありませんが、どちらかというとレスポンスのいいDaiwaの方が好きですね。では、ドラグ性能はどうか。Daiwaのドラグは滑り出しの抵抗が大きいイメージですが、少なくともTwinPowerのドラグはTD-Xとあまり変わりません。このドラグの滑り出し性能は是非メーカーに数値として出して欲しいものですね。
さて、Daiwa派の私にこれだけ言われてSHIMANO派の方、黙っていないですよね？もちろん、スピニングはAbuだ！、Okumaだ！の意見もお待ちしております。あ、ステラを引き合いに出すなら、TD-Z type-RとかEXIST STEEZ CUSTOMと比較してくださいね！
これまでにも幾多のつり人が論争を繰り返してきた（笑）、スピニングはDaiwa派？SHIMANO派？です。先日の釣りでもチョット話題になったのでネタふってみようかと。
私は両方使っているのですが、DaiwaはTD-S, TD-X, TD-ignisを合わせて5台、SHIMANOはTwinPowerを2台使っているので、Daiwa派ですね。
Daiwaのスピニングが好きなのは、『軽い（同じ番手のモデルと比べて）、大口径スプールによるライントラブルの無さ』が主な理由です。自重の軽さは体力の消耗を防ぐだけでなく、感度に直結する（軽いものは小さい力で動く）ので私は最重要視します。ライントラブルも無いに越したことはないですよね。釣れてる時はリズムが狂うし、釣れてない時のライントラブルほど精神衛生上悪いものはありません。せっかくのバイトを逃すかもしれないし。
一方、SHIMANOのスピニングで良く言われるのは、巻き心地の良さとドラグ性能。確かにSHIMANOのリールはいやらしいくらいギアが噛み合っていて、しっとりした巻き心地があります。しかし、これは好み・主観による部分が大きい。自重やスプールの直径というスペックに比べると数値として比較しにくいものです。巻き出しの瞬間と巻くのを止めた時の抵抗の重さが気に入らないという人もいます。私はSHIMANOの巻き心地は嫌いではありませんが、どちらかというとレスポンスのいいDaiwaの方が好きですね。では、ドラグ性能はどうか。Daiwaのドラグは滑り出しの抵抗が大きいイメージですが、少なくともTwinPowerのドラグはTD-Xとあまり変わりません。このドラグの滑り出し性能は是非メーカーに数値として出して欲しいものですね。
さて、Daiwa派の私にこれだけ言われてSHIMANO派の方、黙っていないですよね？もちろん、スピニングはAbuだ！、Okumaだ！の意見もお待ちしております。あ、ステラを引き合いに出すなら、TD-Z type-RとかEXIST STEEZ CUSTOMと比較してくださいね！
2006年12月21日
来期の戦闘力
毎年、船を乗り換えていた俺だが、今年 戦ったった船は来期も使う。
かなり気に入っている。
来期は戦闘力を上げるために、今ヤフーオークションで、戦闘力を補強中。
既に、ステラ2台とコンクエストDCを2台を落札！
そう…バカ買いです。総額は…9万オーバー…(-_-;)
もちろん嫁さんには内緒で…。
人それぞれ気に入ったタックルが有ると思います。俺はロッドは ベルズ スペシャリスト。リールはシマノ。弁当はセブンイレブン。
ロッドは今年にかなり補強しましたね。。全13機種。
来年にベルズの元社長？に逢う予定？？
スポンサードしてもらおうかな…。
って…会社もう無いから。。
かなり気に入っている。
来期は戦闘力を上げるために、今ヤフーオークションで、戦闘力を補強中。
既に、ステラ2台とコンクエストDCを2台を落札！
そう…バカ買いです。総額は…9万オーバー…(-_-;)
もちろん嫁さんには内緒で…。
人それぞれ気に入ったタックルが有ると思います。俺はロッドは ベルズ スペシャリスト。リールはシマノ。弁当はセブンイレブン。
ロッドは今年にかなり補強しましたね。。全13機種。
来年にベルズの元社長？に逢う予定？？
スポンサードしてもらおうかな…。
って…会社もう無いから。。
