Fishing Gear
2024年09月01日
フローターの暑さ対策
残暑厳しい毎日ですが、いかがお過ごしでしょうか？ ハイランドレイクで涼しい釣りは最高ですね〜。でも遠征ばかりもしれいられないので、台風の合間を縫いながら、霞水系の釣りで暑さ対策をしてみましたので、ちょっとご報告。
ウエアリング
まずウエアリングですが、夏場は体にフィットして透湿速乾性のある、いわゆるラッシュガード的なものが一般的です。フードのついたものとか皆さんも工夫してると思います。
個人的には、ゆったりした運動用の薄手のメッシュトレーナーが一番涼しいと思っています。風がよく通るのが最大のメリットで、夏場でも少し冷たい風が吹くとお腹が冷えるくらいの時もあります。重ね着で調節しやすいラッシュガードもいいのですが、一番暑い時期はメッシュトレーナー１枚にしてます。
空調服
もちろん真夏の炎天下、ウエアリングだけでは耐え切らない暑さです。そこで流行の空調服を導入してみました。メーカーによって、ニーズによっていろんなタイプが発売されています。とりあえずの導入として
１.汎用性のあるUSBバッテリー（5V）が使えるもの。
２.ポンツーンのシート座って使用するので、ファンがサイドにあるもの。
３.なんとなく半袖
でチョイスしてみました。
空調服を、晴天34度 ときどき微風 の日を含む2回、フローターでの実釣で使用してみました。感想を一言でいうと、『 無いよりはずっといい 』 という印象で 『 涼しくて快適 』 とは言い難いです。ただ空調服のスイッチを切った瞬間に、釣りが継続できない耐えられない暑さ、を感じるので確かに効果はあります。
空調服の問題点もでてきます。
１.やはりUSB5V給電ではパワー不足。全開運転以外考えられない。ケチらず高電圧のものをチョイスした方が賢明ですね。必要なら専用バッテリーの追加もアリです。
２.ライジャケとの相性に課題あり。ベストタイプを上に羽織ると、空調服内部の空気の流れを制限していまいます。空気の流れを作るのが重要なので。モゾモゾとライジャケをずらしたりしながら涼みました。対策としては、ベストタイプを中に羽織るか、もしくはウエストベルトタイプのライジャケを使用するのががいいでしょう。
３.ファンの音が気になるかもしれません。
水冷服
古今、空冷と液冷には賛否論争がありますが、熱安定性については液冷式が圧倒的に有利とされています。今回、たまたま水冷服をお借りできたのでご紹介します。残念ながら台風の影響もあって実釣での使用ができないため、ちょっと庭仕事で使ってみた感想になります。
氷水が循環する水冷服。冷たいというのが第一印象です。涼しいとは少しニュアンスが異なるのでご留意ください。確かに暑さには耐えられますし、音も静かで気になりません。バッテリーも十分持つようです。
水冷服にも問題点はあります。
１.約1時間ほどで、500mlの氷が半分以上溶けてしまったので、おそらく2時間は持たないでしょう。追加の氷が必要になります。
２.冷水をまわすチューブが結露するため。下に来たウエアが水冷服の形にビシャビシャに濡れます。水漏れではありません。
３.使用後には水抜きなどのお手入れが必要になりますね。（放置はカビや故障の恐れありと見ました）
新しい選択肢、水冷＋空冷？
水冷と空冷、両者を併用すれば、真夏でも快適な釣りが実現するかもしれません。どなたか挑戦してみてはいかがでしょう？ きっとエレクトリックジャンキーな感じで新しいトレンドになるかもしれませんよ。
ウエアリング
まずウエアリングですが、夏場は体にフィットして透湿速乾性のある、いわゆるラッシュガード的なものが一般的です。フードのついたものとか皆さんも工夫してると思います。
個人的には、ゆったりした運動用の薄手のメッシュトレーナーが一番涼しいと思っています。風がよく通るのが最大のメリットで、夏場でも少し冷たい風が吹くとお腹が冷えるくらいの時もあります。重ね着で調節しやすいラッシュガードもいいのですが、一番暑い時期はメッシュトレーナー１枚にしてます。
空調服
もちろん真夏の炎天下、ウエアリングだけでは耐え切らない暑さです。そこで流行の空調服を導入してみました。メーカーによって、ニーズによっていろんなタイプが発売されています。とりあえずの導入として
１.汎用性のあるUSBバッテリー（5V）が使えるもの。
２.ポンツーンのシート座って使用するので、ファンがサイドにあるもの。
３.なんとなく半袖
でチョイスしてみました。
こんな感じ。半袖のサイドファンタイプ。フードは脱着可能です。
USBタイプの汎用バッテリーは、手持ちがたくさんあるので有効活用？
空調服を、晴天34度 ときどき微風 の日を含む2回、フローターでの実釣で使用してみました。感想を一言でいうと、『 無いよりはずっといい 』 という印象で 『 涼しくて快適 』 とは言い難いです。ただ空調服のスイッチを切った瞬間に、釣りが継続できない耐えられない暑さ、を感じるので確かに効果はあります。
空調服の問題点もでてきます。
１.やはりUSB5V給電ではパワー不足。全開運転以外考えられない。ケチらず高電圧のものをチョイスした方が賢明ですね。必要なら専用バッテリーの追加もアリです。
２.ライジャケとの相性に課題あり。ベストタイプを上に羽織ると、空調服内部の空気の流れを制限していまいます。空気の流れを作るのが重要なので。モゾモゾとライジャケをずらしたりしながら涼みました。対策としては、ベストタイプを中に羽織るか、もしくはウエストベルトタイプのライジャケを使用するのががいいでしょう。
３.ファンの音が気になるかもしれません。
水冷服
古今、空冷と液冷には賛否論争がありますが、熱安定性については液冷式が圧倒的に有利とされています。今回、たまたま水冷服をお借りできたのでご紹介します。残念ながら台風の影響もあって実釣での使用ができないため、ちょっと庭仕事で使ってみた感想になります。
内側には冷水が通るパイプが張り巡らせてあります。
背中のハッチに150mlの水と、凍らせた500mlのペットボトルを入れます。
バッテリーは専用タイプ。充電はUSB、給電はサイドのジャックから。
氷水が循環する水冷服。冷たいというのが第一印象です。涼しいとは少しニュアンスが異なるのでご留意ください。確かに暑さには耐えられますし、音も静かで気になりません。バッテリーも十分持つようです。
水冷服にも問題点はあります。
１.約1時間ほどで、500mlの氷が半分以上溶けてしまったので、おそらく2時間は持たないでしょう。追加の氷が必要になります。
２.冷水をまわすチューブが結露するため。下に来たウエアが水冷服の形にビシャビシャに濡れます。水漏れではありません。
３.使用後には水抜きなどのお手入れが必要になりますね。（放置はカビや故障の恐れありと見ました）
新しい選択肢、水冷＋空冷？
水冷と空冷、両者を併用すれば、真夏でも快適な釣りが実現するかもしれません。どなたか挑戦してみてはいかがでしょう？ きっとエレクトリックジャンキーな感じで新しいトレンドになるかもしれませんよ。
暑い中でもバイトしてくれる、バスに感謝！
ブツクサ言っている間に涼しくなるでしょう。続きは来年かな。
サムライ記
crazy_fbi at 22:26｜Permalink│Comments(2)│
2023年03月25日
フローターの艤装 魚探編３
近年の魚探の進化は凄まじいですね。ライブ映像を見るようなハイテク魚探で、映像を見ながらゲーム感覚で釣りをするのがバスプロトーナメントでは常識になってきました。しかし一般バサーにとってこのシステムは厳しい投資であるとともに、むしろ夢のない機械とも言えると思っています。だって、あのカバーには必ず 50up が付いていて、自分のキャストするルアーを心待ちにしていると信じていますからね。
今回はフローターの艤装として、魚探用のバッテリーをいじってみたので、ちょっとご報告です。また、フローターへの魚探の取り付けについては、過去記事をご参照ください。
これまで魚探の電源として 12V 15A 程度の鉛バッテリー（4.8kg）を使用していました。鉛バッテリーの特性上、実際は半分の７A 程度の容量しか取り出せていないようです。サムライのシステム（GERMIN STRIKER Vivid 7SV）では概ね２日の使用ができますので、１個ないし２個のバッテリーで遠征をしていました。
GERMIN STRIKER Vivid 7SV の入力電圧は 12〜20V 。なので、ちょっと弱ったバッテリーはすぐ12Vを割ってきて、魚探の起動不良などのトラブルが発生していました。そこで海釣りの電動リールで使用されるリチウムイオンバッテリーに目をつけてみました。
今回購入した電動リール用リチウムイオンバッテリー（700g）は、14.8V 10000mA （10A）の仕様です。これなら電圧低下による起動不良などのトラブルも避けられます。リチウムイオンバッテリーは鉛バッテリーと違い、額面通りの 10A をとりだせるようなので、魚探の使用時間も鉛バッテリーを上回るであろうと思います。価格も バッテリー ＋ 充電器 ＋ ケーブル＋カバー で１諭吉少々、海での電動リール用と併用するつもりでアマゾンで購入しました。海釣り用ですから防水性も確保できているので安心できます。
こちらは GERMIN STRIKER Vivid 7SV のデモ画面になりますが、魚探接続で16.8V の出力があるようです。以前使用していた魚探 LORANCE Elite 5 だと入力電圧が 10〜17V なのでギリギリな感じになります。この辺は事前に調べておく必要があるでしょう。
霞ヶ浦での実釣で 2日ほど連日使用してみましたが、トラブルやバッテリー切れはありませんでした。個人的には 3日持ってもらいたいと願っています。遠征は 3日 で考えますからね。
メリットとして小さくて軽いという点は特筆できます。車のグローブボックスに２本くらいは入るので、状況を見て追加購入もアリかなと思っています。デメリットとしては、安くなってきたとはいえ鉛の倍近い値段がすることと、リチウムの不安定性ですかね。保管等には留意しないといけないようですので、使用にあたっては自己責任でお願いします。
今回はフローターの艤装として、魚探用のバッテリーをいじってみたので、ちょっとご報告です。また、フローターへの魚探の取り付けについては、過去記事をご参照ください。
これまで魚探の電源として 12V 15A 程度の鉛バッテリー（4.8kg）を使用していました。鉛バッテリーの特性上、実際は半分の７A 程度の容量しか取り出せていないようです。サムライのシステム（GERMIN STRIKER Vivid 7SV）では概ね２日の使用ができますので、１個ないし２個のバッテリーで遠征をしていました。
GERMIN STRIKER Vivid 7SV の入力電圧は 12〜20V 。なので、ちょっと弱ったバッテリーはすぐ12Vを割ってきて、魚探の起動不良などのトラブルが発生していました。そこで海釣りの電動リールで使用されるリチウムイオンバッテリーに目をつけてみました。
今回購入した電動リール用リチウムイオンバッテリー（700g）は、14.8V 10000mA （10A）の仕様です。これなら電圧低下による起動不良などのトラブルも避けられます。リチウムイオンバッテリーは鉛バッテリーと違い、額面通りの 10A をとりだせるようなので、魚探の使用時間も鉛バッテリーを上回るであろうと思います。価格も バッテリー ＋ 充電器 ＋ ケーブル＋カバー で１諭吉少々、海での電動リール用と併用するつもりでアマゾンで購入しました。海釣り用ですから防水性も確保できているので安心できます。
海での使用はダイワ レボブリッツ200J、十分楽しめました。
付属の２芯タイプコードに魚探用の端子をつけてます。
こちらは GERMIN STRIKER Vivid 7SV のデモ画面になりますが、魚探接続で16.8V の出力があるようです。以前使用していた魚探 LORANCE Elite 5 だと入力電圧が 10〜17V なのでギリギリな感じになります。この辺は事前に調べておく必要があるでしょう。
霞ヶ浦での実釣で 2日ほど連日使用してみましたが、トラブルやバッテリー切れはありませんでした。個人的には 3日持ってもらいたいと願っています。遠征は 3日 で考えますからね。
メリットとして小さくて軽いという点は特筆できます。車のグローブボックスに２本くらいは入るので、状況を見て追加購入もアリかなと思っています。デメリットとしては、安くなってきたとはいえ鉛の倍近い値段がすることと、リチウムの不安定性ですかね。保管等には留意しないといけないようですので、使用にあたっては自己責任でお願いします。
5kg バッテリー ×2 の遠征がコレ1個で済むなら・・・
サムライ記
crazy_fbi at 13:18｜Permalink│Comments(0)│
2023年02月18日
2023年版 ポンツーン入手方法
ごくノーマルなU型、O型、フレームレスH型フローターの入手には、さほど困ることはないと思いますが、大型ポンツーン新艇入手となると正直FBIメンバーでもちょっと厄介な問題です。社会情勢が大きく揺れ動き、サプライチェーンが軋みをあげ、更に円安も手伝って、信頼できるモデルの新艇入手は厳しさを増しています。そんな逆境の中、嬉しいことに、Bee社の大型ポンツーン VERTEX ２機種、４月中旬 リニューアル再販予定とのことなので、取材に行ってきました。
VERTEX のリニューアルモデル２機種、PT270 とPT270-4 。写真はプロトモデル
まず PT270（写真奥、青色） 主要スペックは、 全長2.7m（9feet) で、重量25kg。浮力体は前作VERTEXでも定評のある大容量高浮力のチューブレスタイプ。前後2気室で合計４気室、底面には補強用バンパーシート装着です。この辺の安全仕様は嬉しいですね。カラー設定はカモフラ及び白を予定してるとのことです。
フレーム部はマリンアルミ製のフラットフレーム。トランサム付きで動力対応、回転シートを選べる仕様です。特徴として通常の浮力体にフラットフレームを載せていることから、かなり座面の高いデザインになっています。つまりフローターとはいえ、フィンをあまり使わない、座面の高さを最優先したユーザー向けのフローターになっています。
PT270 ドリンクホルダーがいいですね〜
次いで PT270 - 4 （写真手前、カモフラ）のスペックは、全長2.7m（9feet）で、重量25kg。浮力体はインナーチューブの左右2気室で合計４気室、インナーチューブは0.7mm熱融着のPVC製でかなりしっかりしています。アウターは0.9mmとのこと。バンパーシートも検討中とのことです。カラー設定はカモフラ、ほか１色予定。赤なのか黄色なのか、それともムラサキなのか？ その辺はお楽しみとのことです。
フレームはマリンアルミ製フラットフレーム、トランサム付き動力対応で、回転シートを選べる仕様です。こちらは座面・全高も低めのローアングルに抑えられており、風に対する強さも兼ね備えています。このタイプのフローターとしては軽量でダイナミックな仕様なので、いかにもバスフィッシング用といった仕上がりになっています。
インナーチューブはかなりしっかりしたものでした。
さて、気になるお値段 ですが、円安で輸入モデルが入手しずらい中、VERTEX PT270 で16万円程度、VERTEX PT270-4 で12万円程度を見込んでいるとのことです。よりよい仕様にするべく手直しが入るようなので、若干変動はあるかと思いますが、PT270-4 で12万円程度は破格かなと、思う次第であります。発売は４月中旬以降を予定しているとのこと。ポンツーンを検討中の方にはまさに朗報です。
ステンレスシャフトピンとフローター用ドーリー。他では手に入りずらいアイテム。
その他、フルフラットで圧倒的な収載性をもつフローター、エアバード200、エアバード240 も４月中旬に再販予定とのこと。これもフローターファンには嬉しい情報だと思います。ちょっと本気の Bee から目が離せんねえ。
尚、価格や仕様は変更になる場合があります。より詳しい情報は、リンク先 Beeボート販売 をご確認ください。アポを入れれば現物確認も可能です。気になる方は訪問してみてください。また Out Cast などの輸入フローターについては ランカーズ で取り寄せが可能です。気になるモデルやオプションがあればお問合せください。
ポンツーンはカートップのアルミ艇と違って、１人で運搬、組み立て、上げ下ろしが可能です。また霞本湖での釣りも可能なウオータークラフトです。ポンツーンの組み方、上げ下ろしなどについて、初心者にもわかりやすい解説記事も予定したいと思っています。
サムライ記
crazy_fbi at 22:54｜Permalink│Comments(0)│
2022年08月01日
ワタチャンプ Bees 改造！
厳冬期、釣りに行けず悶々と生活していると、だいたいロクなことを考えていません。以前にもクローズドフェイスリールに関心があると書いてきましたが、できれば使ってみたい。もちろん使う以上は戦力として考えるので、物足りない部分がクローズアップされてきます。まずはベースのリール選びも重要ですが、どこをどう補えば戦力化できるのか？ いろいろ考えながら悶々と実行していました。
そして酷暑の今、やはり釣りに行けず悶々と生活していますので、クローズドフェイスリール、ワタチャンプ Bees 改造にまつわることについて綴ってみたいと思います。
ベースにしたのは、高コスパで評価の高いワタチャンプ Bees です。実売3000円強で、重量 260g、5＋1ベアリング、ギア比 4.3：1 、最大巻き取り量65cm、ハンドル左右交換可と魅力的なスペックが並びます。特に決定的な理由としては最大糸巻き65cmとハイスピードであることです。クローズドフェイスリールの最大の欠点は、巻き上げの遅さ！ これをほぼ解消していると言ってもいいでしょう。魅力的なリールです。アマゾンで購入できます。
もちろん国産リールではなく中華製と思われます。そうすると品質というところが気になりますね。アマゾン評価ではバリや不具合もある個体もあったようですが、自分で購入した個体は使用上の問題はありませんでした。
今回のワタチャンプ Bees 改造についての説明は
�� よりスムーズなキャスト、スムーズな巻き取りにしたい
�� プッシュボタンをより軽いタッチにしたい
�� チョットくどいデザインを、自分好みにしたい ＋ フット調整
�� ダブルハンドル化したい。
�� 実釣テストでデカイの釣りたい。
というところで進めてゆきます。
�� よりスムーズなキャスト、スムーズな巻き取りにしたい
まずは、クローズドフェイス基本中の基本である磨きです。クローズドフェイスリールはローターやベルの内側にラインが擦れる構造になっています。ですからスムーズなキャスト、スムーズな巻き取りの為にローターとベル内側をコンパウンドでツルツルに磨きます。特にローターのフチとベルの出口は念入りに。
この部分に初期のバリがある個体もあるようですから、少なくともチェックは必要な部分です。場合によってはサンドペーパー等でバリ取りが必要な個体もあるかもしれません。逆にコーティングしてある有難い機種もあるので、その場合は磨かないことも選択肢です。
これは使用後の写真なので既に汚れてます。Bees の特徴としてローターのピンが回転式であること（あまり回りはよくありません）ベルの内側にリブ（透明のリング）があり、ラインピックアップを確実にしています。
続いてはベアリング交換。Bees はリールのハンドルのシャフトを抜くと、心臓部であるギアがスッポリと出てきます。クローズドフェイスリールはとってもシンプル！ 年のせいか目が悪くなってきても、このくらいシンプルならイケますね。ただ、よく見ると内部にはバリがたくさん残っています。気になる方はバリ取りもよろしいかと。
そしてハンドル軸の部分、軸受にチラリと見えるのがベアリングです。左右２個あります。軸受を外してベアリングを交換します。さらにローター軸にも同じベアリングがはいっているので交換、合計３個のベアリングを交換しました。ローター軸のワンウエイのベアリングはそのまま使用しました。
磨き込みとベアリング交換。ライン放出はとってもスムーズですし、巻き取りのスムーズさも体感比10％アップといった感じです。
�� プッシュボタンをより軽いタッチにしたい
主戦場は霞水系。とするとピッチングによる葦撃ちブッシュ撃ちが中心になってきます。当然のことながらアキュラシー重視。キャストのしやすさや、キャスト後のコントロールをやりやすくするために、プッシュボタンをより軽いタッチにしてみました。
写真中央に見えるスプリング。コイツがローターの押圧力を形成しているので、このスプリングを調整することで、プッシュボタンのタッチを調整できます。より押しごたえのあるタッチがお好きならスペーサーをかますのもよいでしょう。が。軽いタッチにしたいので、スプリング自体をカットします。
このスプリングに向きがあります。注意点が２つ。�（丗Δ魯董璽僉爾�ついてますので、そちらはカットしないよう注意してください。�△泙織廛奪轡絅椒織鵑離織奪舛世韻任覆�、ローターの動きにも影響しますので、慎重に進めてください。その２つに注意を払い、様子を見ながら少しずつニッパーでスプリングをカットしてゆきました。とりあえずスプリング２周半をカット。すこしタッチが軽くなったので、この辺で勘弁してやりました。
�� チョットくどいデザインを、自分好みにしたい ＋ フット調整
Bees その名のとおりのミツバチ模様。でもゴールド３ヶ所はチョットくどい感じがしています。もう少しおとなしくしたいなと。なのでプッシュボタン回りのゴールドのカバーを外して黒に変更しました。加えてこのリールはリールフットがゴツいんですよ。リールシートに合わないものもあるので、フットをちょっとだけ削ってみました。
本体をバラしたついでに、後部のゴールドのカバーを外します。ネジで簡単に外せます。サンドペーパーでゴールドを軽く落とした後に、艶消ブラックで塗装して付け直しました。合わせてリールフットの後側の上側をやすりで削って少し薄くしました。リールシートへの固定具合を確認して完了です。
�� ダブルハンドル化したい
Bees のハンドルはシングルハンドル。ノブの材質も悪くはありませんし、ベアリングも２個入ってますから、さほど巻き心地もさほど悪くはありません。ハンドルとして問題はないです。シングルハンドルが好みの方はそのままの方がいいでしょう。ただ個人的な好みとして、撃ちもの系リールはダブルハンドルが好みなんですよ。なのでダブルハンドル化も挑戦しました。
まずノーマルハンドル。シャフトにハンドルが圧入・固定されているようで、ハンドル部分を外すことは難しい状況です。普通はここで諦めます。が・・・
ワタチャンプそっくり Magreel というリールが米アマゾンで売っています。青と赤がありますが、スペックは Bees とまったく同じなのでおそらくOEM生産と思われます。違いは２つ、ダブルハンドルであることと、ベル内側のリブがないこと。値段も購入時は10ドル切ってましたから送料いれても格安で入手できました。もちろん部品採り用にも使えますしね！
Magreel のハンドルはとってもプラスチッキー！ ちょっと品質的にNGだったので、Magreel からハンドル軸だけを移植して、サードバーティーのダブルハンドルを取り付けました。クローズドフェースリールはベル部分が大きく張り出しているので、オフセットのついているものは干渉して取り付けできません。ストレートのものからチョイスする必要があります。上手く取り付けも完了しました。
Bees 改造については以上で終了です。自分でできるところはやり切れた感がありますし、外観も変わってレーシーな感じになり満足の出来です。Bees はもともとの素性のよいリールですから、クローズドフェイスリールの可能性を広げてくれると思っています。興味ある方はお試しくださいな。もちろん改造ですから自己責任でね。
�� 実釣テストでデカイの釣りたい
まずはセッティングから、前述のように撃物用ですからスミスのオフセットグリップにショートロッドの設定で使います。オフセットグリップの場合、タックルの重量バランスがよくなるので、キャスト時のブレも少ないので好きなんです。ロッドは主にMかMLの設定にしています。
ラインについてはクローズフェイスリールは多少相性があります。特にPEラインについては、サラッとしたものがラインの滑りもよく扱いやすいです。具体的には、シマノG5 ２号 オレンジに、フロロ14lbs リーダーで使用しています。このラインは滑りもよいので、キャスティングでのライントラブルはありませんでした。
キャスティング、簡単そうですが結構慣れを要します。オーバヘッドなら対空時間も長く簡単なんですが、フローターからのピッチングは水面が近いだけにスピードが必要です。スピードを上げると対空時間が短くなり、サミングによる距離の調整がシビアになります。クローズドフェイスのサミングは意外と難しいので、打ち出しの初速や精度でキャストの大半は決まってしまいます。むしろベイトリールでピッチの方がコントロールが効いて簡単なのかもしれません。
アドバンテージとすれば、オーバーハングでのボウアンドアローキャストができること（けっこうイイです）と、軽量ルアーのピッチングでも飛距離が出しやすいこと、バックラッシュ等のトラブルがないこと などがあります。
実釣においては霞水系で最大1450g、琵琶湖で最大2090gをはじめ、満足なサイズをトラブルなくキャッチすることができています。ノーシンカーでの撃物にはしっかり使えるタックルに仕上がりました。これで当初の目的は達成できたと思っています。ご参考まで。
そして酷暑の今、やはり釣りに行けず悶々と生活していますので、クローズドフェイスリール、ワタチャンプ Bees 改造にまつわることについて綴ってみたいと思います。
ベースにしたのは、高コスパで評価の高いワタチャンプ Bees です。実売3000円強で、重量 260g、5＋1ベアリング、ギア比 4.3：1 、最大巻き取り量65cm、ハンドル左右交換可と魅力的なスペックが並びます。特に決定的な理由としては最大糸巻き65cmとハイスピードであることです。クローズドフェイスリールの最大の欠点は、巻き上げの遅さ！ これをほぼ解消していると言ってもいいでしょう。魅力的なリールです。アマゾンで購入できます。
もちろん国産リールではなく中華製と思われます。そうすると品質というところが気になりますね。アマゾン評価ではバリや不具合もある個体もあったようですが、自分で購入した個体は使用上の問題はありませんでした。
今回のワタチャンプ Bees 改造についての説明は
�� よりスムーズなキャスト、スムーズな巻き取りにしたい
�� プッシュボタンをより軽いタッチにしたい
�� チョットくどいデザインを、自分好みにしたい ＋ フット調整
�� ダブルハンドル化したい。
�� 実釣テストでデカイの釣りたい。
というところで進めてゆきます。
�� よりスムーズなキャスト、スムーズな巻き取りにしたい
まずは、クローズドフェイス基本中の基本である磨きです。クローズドフェイスリールはローターやベルの内側にラインが擦れる構造になっています。ですからスムーズなキャスト、スムーズな巻き取りの為にローターとベル内側をコンパウンドでツルツルに磨きます。特にローターのフチとベルの出口は念入りに。
この部分に初期のバリがある個体もあるようですから、少なくともチェックは必要な部分です。場合によってはサンドペーパー等でバリ取りが必要な個体もあるかもしれません。逆にコーティングしてある有難い機種もあるので、その場合は磨かないことも選択肢です。
これは使用後の写真なので既に汚れてます。Bees の特徴としてローターのピンが回転式であること（あまり回りはよくありません）ベルの内側にリブ（透明のリング）があり、ラインピックアップを確実にしています。
続いてはベアリング交換。Bees はリールのハンドルのシャフトを抜くと、心臓部であるギアがスッポリと出てきます。クローズドフェイスリールはとってもシンプル！ 年のせいか目が悪くなってきても、このくらいシンプルならイケますね。ただ、よく見ると内部にはバリがたくさん残っています。気になる方はバリ取りもよろしいかと。
そしてハンドル軸の部分、軸受にチラリと見えるのがベアリングです。左右２個あります。軸受を外してベアリングを交換します。さらにローター軸にも同じベアリングがはいっているので交換、合計３個のベアリングを交換しました。ローター軸のワンウエイのベアリングはそのまま使用しました。
磨き込みとベアリング交換。ライン放出はとってもスムーズですし、巻き取りのスムーズさも体感比10％アップといった感じです。
�� プッシュボタンをより軽いタッチにしたい
主戦場は霞水系。とするとピッチングによる葦撃ちブッシュ撃ちが中心になってきます。当然のことながらアキュラシー重視。キャストのしやすさや、キャスト後のコントロールをやりやすくするために、プッシュボタンをより軽いタッチにしてみました。
写真中央に見えるスプリング。コイツがローターの押圧力を形成しているので、このスプリングを調整することで、プッシュボタンのタッチを調整できます。より押しごたえのあるタッチがお好きならスペーサーをかますのもよいでしょう。が。軽いタッチにしたいので、スプリング自体をカットします。
このスプリングに向きがあります。注意点が２つ。�（丗Δ魯董璽僉爾�ついてますので、そちらはカットしないよう注意してください。�△泙織廛奪轡絅椒織鵑離織奪舛世韻任覆�、ローターの動きにも影響しますので、慎重に進めてください。その２つに注意を払い、様子を見ながら少しずつニッパーでスプリングをカットしてゆきました。とりあえずスプリング２周半をカット。すこしタッチが軽くなったので、この辺で勘弁してやりました。
�� チョットくどいデザインを、自分好みにしたい ＋ フット調整
Bees その名のとおりのミツバチ模様。でもゴールド３ヶ所はチョットくどい感じがしています。もう少しおとなしくしたいなと。なのでプッシュボタン回りのゴールドのカバーを外して黒に変更しました。加えてこのリールはリールフットがゴツいんですよ。リールシートに合わないものもあるので、フットをちょっとだけ削ってみました。
Bees ならではデザインですが自分的にはちょっとくどさを感じます。
本体をバラしたついでに、後部のゴールドのカバーを外します。ネジで簡単に外せます。サンドペーパーでゴールドを軽く落とした後に、艶消ブラックで塗装して付け直しました。合わせてリールフットの後側の上側をやすりで削って少し薄くしました。リールシートへの固定具合を確認して完了です。
�� ダブルハンドル化したい
Bees のハンドルはシングルハンドル。ノブの材質も悪くはありませんし、ベアリングも２個入ってますから、さほど巻き心地もさほど悪くはありません。ハンドルとして問題はないです。シングルハンドルが好みの方はそのままの方がいいでしょう。ただ個人的な好みとして、撃ちもの系リールはダブルハンドルが好みなんですよ。なのでダブルハンドル化も挑戦しました。
まずノーマルハンドル。シャフトにハンドルが圧入・固定されているようで、ハンドル部分を外すことは難しい状況です。普通はここで諦めます。が・・・
ワタチャンプそっくり Magreel というリールが米アマゾンで売っています。青と赤がありますが、スペックは Bees とまったく同じなのでおそらくOEM生産と思われます。違いは２つ、ダブルハンドルであることと、ベル内側のリブがないこと。値段も購入時は10ドル切ってましたから送料いれても格安で入手できました。もちろん部品採り用にも使えますしね！
Magreel のハンドルはとってもプラスチッキー！ ちょっと品質的にNGだったので、Magreel からハンドル軸だけを移植して、サードバーティーのダブルハンドルを取り付けました。クローズドフェースリールはベル部分が大きく張り出しているので、オフセットのついているものは干渉して取り付けできません。ストレートのものからチョイスする必要があります。上手く取り付けも完了しました。
Bees 改造については以上で終了です。自分でできるところはやり切れた感がありますし、外観も変わってレーシーな感じになり満足の出来です。Bees はもともとの素性のよいリールですから、クローズドフェイスリールの可能性を広げてくれると思っています。興味ある方はお試しくださいな。もちろん改造ですから自己責任でね。
�� 実釣テストでデカイの釣りたい
まずはセッティングから、前述のように撃物用ですからスミスのオフセットグリップにショートロッドの設定で使います。オフセットグリップの場合、タックルの重量バランスがよくなるので、キャスト時のブレも少ないので好きなんです。ロッドは主にMかMLの設定にしています。
ラインについてはクローズフェイスリールは多少相性があります。特にPEラインについては、サラッとしたものがラインの滑りもよく扱いやすいです。具体的には、シマノG5 ２号 オレンジに、フロロ14lbs リーダーで使用しています。このラインは滑りもよいので、キャスティングでのライントラブルはありませんでした。
キャスティング、簡単そうですが結構慣れを要します。オーバヘッドなら対空時間も長く簡単なんですが、フローターからのピッチングは水面が近いだけにスピードが必要です。スピードを上げると対空時間が短くなり、サミングによる距離の調整がシビアになります。クローズドフェイスのサミングは意外と難しいので、打ち出しの初速や精度でキャストの大半は決まってしまいます。むしろベイトリールでピッチの方がコントロールが効いて簡単なのかもしれません。
アドバンテージとすれば、オーバーハングでのボウアンドアローキャストができること（けっこうイイです）と、軽量ルアーのピッチングでも飛距離が出しやすいこと、バックラッシュ等のトラブルがないこと などがあります。
実釣においては霞水系で最大1450g、琵琶湖で最大2090gをはじめ、満足なサイズをトラブルなくキャッチすることができています。ノーシンカーでの撃物にはしっかり使えるタックルに仕上がりました。これで当初の目的は達成できたと思っています。ご参考まで。
ワタチャンプ Bees コイツのアンダースピンがあれば最高！
サムライ記
crazy_fbi at 05:03｜Permalink│Comments(0)│
2022年07月29日
フローターの艤装 オール延長編
こんにちは、アニキこと岩松です。以前からなんですが、フローターのオールの延長を考えていました。
今まで使用していたゼファーがピンホールだらけになり、半日も持たなくなったので、Beeボードさんにて160PVを購入した際にやってみました！ オールの延長！
切断終了。 今回は、300mmの延長をします。なので材料も300mmに切断。 長くした方が、スピード出そうだし、もし使い勝手が悪い時には短く出来ますからね！
オール自体の材質がよく分かりませんが、延長材料はA63をつかっています。上手く溶接出来るかチョット心配。 やはりオールの材質に問題があるみたいで、イマイチ上手く溶接出来ない⤵︎ 流石中華製、ソッコーで溶けてく(◞‸◟) なんとか上手く溶接できたので、サンダーで仕上げます。
一応完成(^^) 長さ1550mm、300mmの延長、 缶スプレーにてお化粧して終了です。延長オールの評価は、まだ評価するほど乗ってないので、しっかり乗り込んでから改めて報告します。果たしてＢee160PVでポンツーンに対抗できる 夢の5km巡行 は可能なのか？ ではまた。
単純にオールが長ければ早くなるんじゃないかと・・・？
今まで使用していたゼファーがピンホールだらけになり、半日も持たなくなったので、Beeボードさんにて160PVを購入した際にやってみました！ オールの延長！
Ｂee160PV。コイツを高速仕様に！
ノーマルのオール長さは約1250mmです。まずバラしました。
延長用の材料を切断します。
切断終了。 今回は、300mmの延長をします。なので材料も300mmに切断。 長くした方が、スピード出そうだし、もし使い勝手が悪い時には短く出来ますからね！
切断した材料と、オールです。溶接箇所はサンディング！
オール自体の材質がよく分かりませんが、延長材料はA63をつかっています。上手く溶接出来るかチョット心配。 やはりオールの材質に問題があるみたいで、イマイチ上手く溶接出来ない⤵︎ 流石中華製、ソッコーで溶けてく(◞‸◟) なんとか上手く溶接できたので、サンダーで仕上げます。
一応完成(^^) 長さ1550mm、300mmの延長、 缶スプレーにてお化粧して終了です。延長オールの評価は、まだ評価するほど乗ってないので、しっかり乗り込んでから改めて報告します。果たしてＢee160PVでポンツーンに対抗できる 夢の5km巡行 は可能なのか？ ではまた。
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2021年03月01日
春を想う 2021
まだ少し肌寒い日々が続きます。昨年の春はコロナ騒動であまり釣りに行けませんでした。今年はどうなりますかねえ？ 心配しても仕方ないところもあるので、今年も春を想って由無し事を綴ってみます。
昨春の想いを振り返ると、まずアライブベイト、フローティングモデルはバイトシーンが目視できるんですよ。北浦でイイ感じで魚が獲れました。やっぱりHNKLは手放せないんですよね〜。そしてシンキングPEであるG5ラインについては、若干キンクに弱いので少し気を使うこともありますが、使用感はバッチリです。そして一見、海釣り用のワゴンセール品を巻いているように見えるチープ感も気にいっていましたが、今年はバス用もラインナップされてしまうとのことですよ。使い勝手は正直オススメラインです。その他の項目はポジティブな結論には至ってませんが、シーズンに向けてあれこれ考えて工夫するのは大事ですね。
１ 今年はコレで釣りたい
今年は釣りフェス関係もオンライン化や中止で、自分にとって胸キュンルアーがあまり目に触れないのですが、ピクロ68SSS コレ使ってみたいですねえ〜。昨年、梅雨の裏磐梯ではピクロ68Fで楽まさせていただきましたので、春先はコイツでミドストって感じでしょうか。キラキラっとね。
２ ベアリング交換
メインのベイトリールは今だにアルデバラン09です。３台使い回していますが、その中でもメイン機のキャストの伸びが悪化していることが、キャスティング練習で発覚してしまいました。これはいけませんねえ。年のせいか細かい作業が苦手になっているので、このアルデバラン09メイン機は、数年前に分解整備したきりです。なので、とりあえずスプール軸のベアリングだけ交換してみました。
３ 紫外線を味方にする
いちにちフローターで湖上にいると春でも日焼けします。紫外線はむしろ大敵！ ガングロヤマンバ（絶滅種）みたいになるのはイヤですからね、紫外線対策として強力な日焼け止め塗ったり、フェイスガード被ったりしてます。それでも結構焼けちゃいますけどね。
釣り人にとってあまり嬉しくない紫外線ですが、紫外線ライトを使うと、だいぶ違う世界が見えてきます。 そう！蛍光色が輝く（蛍光色は目立つというより、紫外線でひかっている）んですよ。水中では水深が深くなるほど色調の成分が減衰してゆきますが、紫外線で輝く蛍光色はあまり影響を受けません。さらに水中の光は横方向には広がり辛いので、蛍光色のルアーを積極的に使うことで紫外線を味方にすることができると思っています。マズメ時や曇天などの可視光が少ないときでも、紫外線は降り注いでいます。そんな時は意図的に・・・
４ 海からの贈り物
ここ数年、美味しい肴を食べたい一心で海釣りにも出かけています。当然仕掛けも自作するようになってくると、海用グッズがバスに効きそうな気がしてきます。蛍光色のバリエーションも多いし、蓄光（＝夜光：蛍光と違って遅れてひかりだす）や強烈なフラッシャーもあります。そして素材の異なる魅惑のワームも・・・ さて吉とでるか凶とでるか？
昨春の想いを振り返ると、まずアライブベイト、フローティングモデルはバイトシーンが目視できるんですよ。北浦でイイ感じで魚が獲れました。やっぱりHNKLは手放せないんですよね〜。そしてシンキングPEであるG5ラインについては、若干キンクに弱いので少し気を使うこともありますが、使用感はバッチリです。そして一見、海釣り用のワゴンセール品を巻いているように見えるチープ感も気にいっていましたが、今年はバス用もラインナップされてしまうとのことですよ。使い勝手は正直オススメラインです。その他の項目はポジティブな結論には至ってませんが、シーズンに向けてあれこれ考えて工夫するのは大事ですね。
１ 今年はコレで釣りたい
今年は釣りフェス関係もオンライン化や中止で、自分にとって胸キュンルアーがあまり目に触れないのですが、ピクロ68SSS コレ使ってみたいですねえ〜。昨年、梅雨の裏磐梯ではピクロ68Fで楽まさせていただきましたので、春先はコイツでミドストって感じでしょうか。キラキラっとね。
２ ベアリング交換
メインのベイトリールは今だにアルデバラン09です。３台使い回していますが、その中でもメイン機のキャストの伸びが悪化していることが、キャスティング練習で発覚してしまいました。これはいけませんねえ。年のせいか細かい作業が苦手になっているので、このアルデバラン09メイン機は、数年前に分解整備したきりです。なので、とりあえずスプール軸のベアリングだけ交換してみました。
３ 紫外線を味方にする
いちにちフローターで湖上にいると春でも日焼けします。紫外線はむしろ大敵！ ガングロヤマンバ（絶滅種）みたいになるのはイヤですからね、紫外線対策として強力な日焼け止め塗ったり、フェイスガード被ったりしてます。それでも結構焼けちゃいますけどね。
釣り人にとってあまり嬉しくない紫外線ですが、紫外線ライトを使うと、だいぶ違う世界が見えてきます。 そう！蛍光色が輝く（蛍光色は目立つというより、紫外線でひかっている）んですよ。水中では水深が深くなるほど色調の成分が減衰してゆきますが、紫外線で輝く蛍光色はあまり影響を受けません。さらに水中の光は横方向には広がり辛いので、蛍光色のルアーを積極的に使うことで紫外線を味方にすることができると思っています。マズメ時や曇天などの可視光が少ないときでも、紫外線は降り注いでいます。そんな時は意図的に・・・
左：室内散光 右：UV光
４ 海からの贈り物
ここ数年、美味しい肴を食べたい一心で海釣りにも出かけています。当然仕掛けも自作するようになってくると、海用グッズがバスに効きそうな気がしてきます。蛍光色のバリエーションも多いし、蓄光（＝夜光：蛍光と違って遅れてひかりだす）や強烈なフラッシャーもあります。そして素材の異なる魅惑のワームも・・・ さて吉とでるか凶とでるか？
今年も妄想めいた内容で発進します。
サムライ記
crazy_fbi at 05:11｜Permalink│Comments(0)│
2020年12月09日
悲報 Bee VERTEX9 販売終了
とても残念な報告ですが、唯一の国産ポンツーン Bee VERTEX9 の販売終了が決まったようです。 VERTEX9 はインフレータブル製品を得意とするBee社が、４気室の浮力体に安全バルブを装備させ、さらには接地面に極厚のシートを用いることで、安全性にも十分配慮した仕様の 9フィートポンツーンです。しかもカラー展開も豊富なので、アングラーの自己主張さえ可能ですし、カラーとしての機能面においてもカモフラカラーは葦際でのステルス性は際立ったものがありました。
フレームについてもマリンアルミを使用することで、海や汽水域でのポンツーンの可能性も提示しています。特筆するべきは、標準で２馬力船外機に対応させている点です。（他のポンツーンはエレキでの使用しか想定されてません）おそらく世界で唯一の仕様のポンツーンではないでしょうか？
こんな野心的な要素も併せ持ったポンツーンですから、FBI でも愛艇としている選手もおりますし、パーツ流用でハイブリッド艇として使用している選手もいます。それだけBee社の基本設計がしっかりしたポンツーンであるということです。
今後もポンツーンの入手については、購入代行や直接発注などで海外からの入手は可能ではありますが、コストや信頼性やパーツ供給を考えると、やはり国産に利があると思われます。まだ多少在庫もあるようですし、パーツ供給もしばらくは大丈夫な様子なので、興味ある方は早めに Bee社に問い合わせてみてはいかがでしょうか？（詳細はリンク欄からBee社に直接お問い合わせください）
パンサーがダメになったらコレ予定してました。
サムライ記
crazy_fbi at 17:30｜Permalink│Comments(0)│
2020年04月29日
イレクターパイプの錆を考える・その後
どうも、すがしょーです。
世間はコロナウイルスによる緊急事態宣言。
皆さんもこのGWは自宅で待機か、来るべき日に向けて釣り具を愛でている日々ではないでしょうか。
今回は自宅でできる道具の補修ネタです。
以前にイレクターパイプの錆について記載しました。
今回はこれの結果です。
過去記事
イレクターパイプは2018年9月〜2020年3月まで屋外にて使用したり、屋外(ベランダ)で保管していました。
結果がこちら
パイプの中は溶融亜鉛メッキを塗布されたままでさびが浮いているところはありませんでした。
パイプのふち、切断面についてはうまく元々上手く塗布できていなかったことと
接触が多く塗布したものが剥がれて錆が出ています。
溶融亜鉛メッキを塗布していないパイプも一緒に放置していたら比較できましたが、忘れていました
しかしながら、屋外で使用しいている場合にはパイプ内に錆が広がっていると思います。
今回はイレクターパイプのため、安価で交換ができます。
錆びたら交換するということで問題ないと思いますが、
長持ちさせたい場合に錆止めするのは効果はありそうですね。
一般的には錆止めはスプレータイプのものが入手しやすいので
長めのパイプに施工するのは工夫が必要です。
また、施工するときには十分に喚起して作業を行ってください。
それでは釣りができる環境になるまで自宅で準備をして妄想を膨らませておきましょう！
世間はコロナウイルスによる緊急事態宣言。
皆さんもこのGWは自宅で待機か、来るべき日に向けて釣り具を愛でている日々ではないでしょうか。
今回は自宅でできる道具の補修ネタです。
以前にイレクターパイプの錆について記載しました。
今回はこれの結果です。
過去記事
イレクターパイプは2018年9月〜2020年3月まで屋外にて使用したり、屋外(ベランダ)で保管していました。
結果がこちら
パイプの中は溶融亜鉛メッキを塗布されたままでさびが浮いているところはありませんでした。
パイプのふち、切断面についてはうまく元々上手く塗布できていなかったことと
接触が多く塗布したものが剥がれて錆が出ています。
溶融亜鉛メッキを塗布していないパイプも一緒に放置していたら比較できましたが、忘れていました
しかしながら、屋外で使用しいている場合にはパイプ内に錆が広がっていると思います。
今回はイレクターパイプのため、安価で交換ができます。
錆びたら交換するということで問題ないと思いますが、
長持ちさせたい場合に錆止めするのは効果はありそうですね。
一般的には錆止めはスプレータイプのものが入手しやすいので
長めのパイプに施工するのは工夫が必要です。
また、施工するときには十分に喚起して作業を行ってください。
それでは釣りができる環境になるまで自宅で準備をして妄想を膨らませておきましょう！
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2020年04月23日
タナゴ 水箱製作記（後編）
自分ファーストで始まったタナゴ 水箱製作記の後編です。ここまでかいつまんで簡単に記述してい
ますが、実作業時間は結構かかっています。もちろん途中で微妙な設計変更があったり、 使用する材料（金具など）を変更したり、また実店舗やWebで部品を物色したり、見えないところでもだいぶ時間を取られました。ただ完成予定時期は決めてなかったので、その点は焦らずに取り組むことができています。
しかしながら、もともとが稚拙な構想からのスタートですから、作業後半になると思い及ばなかった問題点が顕在化してきます。後半はそんな部分にいかに折り合いをつけたかを中心にお届けします。
まずは水箱を吊るす紐の選定。いろいろ物色した結果ですが真田紐の五分（幅1.5cm）をチョイスしました。真田紐は帯締めや箱モノにつける装飾性の高い紐のようです。幅の細いものなら違うデザインもたくさんあるのですが、五分の（一番太い？）デザインはこの一択です。amazonから購入しましたが、強度も質感も満足の逸品でした。取り付けの長さは最長で首から下げて、水箱がヘソあたりにくるようにしてあります。
幅1.5cm選択の根拠は �‘�手可能な送りカンや角カン（写真仮装着の金具・amazon購入）の最小のものが幅1.5cmであること。�⊃緘△砲�500ml~700mlの水が入る見込みなので、ある程度の強度が必要であることです。
続いて金具類。金具類選定には随分と悩まされました。本来はオルゴールやジュエリーボックスに使用するもののようです。まず送りカン・角カンについては前述のとおり最小のものを選択（部品写真中央）
水箱の上部で紐を通すガイド（部品写真中央下・ほかに表現がわかりません）についても、amazonで購入しましたが、�ー茲衂佞韻砲枠△坊蠅鬚△韻詆�要があり、中籠との干渉に不安があったこと。�⊆茲端蠅箸靴動靴辰疹豺隋⊆茲衂佞永�法から考えて強度面での不安がある。これらの点から早い段階で不採用としました。
代わりに設計変更して、木製の取っ手を作製しています。取っ手は雲状のデザインとし、最大１kg近い重量を支える必要があるので、内側から真鍮釘で補強しました。（中籠作製写真・完成写真参照）
そして本命中の本命の蝶番。
この課題には随分となまされましたよ。まずに6mm厚の板に付ける蝶番の条件としては、�…拡屬糧弔良�分が6mm程度で、穴の位置もほぼ中央になること。��厚さ6mmの板を突き抜けない長さの釘またはネジで確実に固定できることです。これがハードル高かった・・・
まず蝶番の調達はホームセンターで現物を見ながら行いました。いくつかのタイプを購入しましたが、結局は釘で固定するタイプで最小のものを使用しました（部品写真上部のものは未使用あくまで参考です）
蝶番デフォルトの真鍮釘は12mm位でしたから、縦方向にまっすぐ打ち込めれば問題ありません。これはよしとしましょ。しかし反対側はどうしても6mm厚の板に固定しなければなりません。なので長さ6mmまでのネジをいくつか物色し、6mm厚の端材に取り付けて検討した結果、ナベ型6mmになりました（部品写真上部）皿型ネジは首の部分に隙間ができるので不可としています。また、本来は釘で固定する蝶番なので、ネジ打ち側の穴ははヤスリで拡大しています（写真参照）
水箱の蓋は二段開きになっています。蝶番の閉じ幅は約2mm。なので箱側に2mm程の逃げの部分を刻みます。もちろんその上から漆を塗り重ねてゆきます。一見順調・予定どおり見えますがここで想定外（考えが足りなかった）のトラブルが発生しました。なんと蓋がしっかり閉まりません！
蓋を閉じて蝶番が閉じ重なった時に、釘の頭とネジの頭が当たります。両方釘なら綺麗に閉じるのですが、ネジの頭が厚いので、蝶番が閉じきらない事態が発生しました。ネジの頭と釘の頭、閉じ幅2mmに納めないと、蓋がしっかり閉まらないんですよね。いろいろ考えた末の苦肉の策として、釘を強めに打ち込んで、ネジの頭をヤスリで削る という荒技で解決しました。考えが足りないとこんなことが起こります。
塗料は釣具屋さんで売っている漆塗料を使いました。水箱ですから、水に強いというのが大前提ですからね。サムライとしては、漆系の塗料はほとんど使ったことがないのですが、プラモやルアーで使うラッカーとはまったく別モノです。
ラッカーやニスなどと較べてみると �ー燭惑眼播戮�高く、塗るというより、塗り伸ばしてゆくイメージ。なので多少薄めても腰の強いハケでないと伸ばしきれません。塗料を出しておくにしても、重量のある陶器の皿などでないと、漆を掬いきれません。紙コップの類はやめた方がいいですよ。�⊆燭賄描�中も含めて、乾燥させるというより、化学反応でみるみる固まってベタベタになってゆくというイメージです。��さっさとスピーディーに塗り伸ばさないと綺麗になりません。漆塗りは、ただでさえ下手くそな塗装が、ますます下手にできあがるという寸法の塗料です。
漆の下塗りは赤で、研ぎながら塗り重ねます。さらに上塗りは黒で塗り重ねます。漆塗りはとても根気のいる作業でした。
タナゴ 実釣は手際が大事になります。ときに竿をかたわらに置いて、仕掛けをいじったりしますから、竿休めがあるととても便利です。しかしながら独自の考えで作っている水箱なので、市販のタナゴ 用の竿休めはどうやら使えそうにないことも判明してきました。なので、鹿革製の竿受けを作ってみました。
これが完成写真となります。当初は全体のデザインとしては外観は黒、内部は赤をイメージしていましたが、まっ黒はあまりに殺風景、スミ箱みたいにしか見えないので、急遽デザインの変更を検討しました。
ネット上を徘徊していると、いろいろな漆器や塗りがでてきます。現状から変更可能な塗りということで考えて、曙塗りをチョイス。黒地をベースに赤を研ぎ出してゆくシブ〜い塗りです。
研ぎ出して色を出す制御不能な美しさの曙塗りは、サムライ流のムラ有り塗装とあいまって、あたかも納戸の奥から引っ張り出してきたような、とても新品には見えない、鄙びた感じを醸し出すことができました。サムライ的には満足できる外観となりました。
自分ファーストで初めたタナゴ 水箱製作記ですが、闇に葬られることもなく無事完成。先日は霞水系での入魂も完了することができました。
職人さんの作った本物の水箱はとても綺麗で憧れの対象ですが、楽しみ方のひとつとして自作もよいかと思います。タナゴ 師の方々からすれば、ご不満な点、至らぬ点もあろうかと思いますが、素人の工作ということでご容赦いただければと思います。今回は自作でもこの位のものなら可能というご紹介でした。外に出づらい昨今ですから、時間をかけてこんな過ごしかたもありだと思います。
しかしながら、もともとが稚拙な構想からのスタートですから、作業後半になると思い及ばなかった問題点が顕在化してきます。後半はそんな部分にいかに折り合いをつけたかを中心にお届けします。
まずは水箱を吊るす紐の選定。いろいろ物色した結果ですが真田紐の五分（幅1.5cm）をチョイスしました。真田紐は帯締めや箱モノにつける装飾性の高い紐のようです。幅の細いものなら違うデザインもたくさんあるのですが、五分の（一番太い？）デザインはこの一択です。amazonから購入しましたが、強度も質感も満足の逸品でした。取り付けの長さは最長で首から下げて、水箱がヘソあたりにくるようにしてあります。
幅1.5cm選択の根拠は �‘�手可能な送りカンや角カン（写真仮装着の金具・amazon購入）の最小のものが幅1.5cmであること。�⊃緘△砲�500ml~700mlの水が入る見込みなので、ある程度の強度が必要であることです。
続いて金具類。金具類選定には随分と悩まされました。本来はオルゴールやジュエリーボックスに使用するもののようです。まず送りカン・角カンについては前述のとおり最小のものを選択（部品写真中央）
水箱の上部で紐を通すガイド（部品写真中央下・ほかに表現がわかりません）についても、amazonで購入しましたが、�ー茲衂佞韻砲枠△坊蠅鬚△韻詆�要があり、中籠との干渉に不安があったこと。�⊆茲端蠅箸靴動靴辰疹豺隋⊆茲衂佞永�法から考えて強度面での不安がある。これらの点から早い段階で不採用としました。
代わりに設計変更して、木製の取っ手を作製しています。取っ手は雲状のデザインとし、最大１kg近い重量を支える必要があるので、内側から真鍮釘で補強しました。（中籠作製写真・完成写真参照）
そして本命中の本命の蝶番。
自分ファースト「美しくないベタ付けは絶対にしない！」です。
この課題には随分となまされましたよ。まずに6mm厚の板に付ける蝶番の条件としては、�…拡屬糧弔良�分が6mm程度で、穴の位置もほぼ中央になること。��厚さ6mmの板を突き抜けない長さの釘またはネジで確実に固定できることです。これがハードル高かった・・・
まず蝶番の調達はホームセンターで現物を見ながら行いました。いくつかのタイプを購入しましたが、結局は釘で固定するタイプで最小のものを使用しました（部品写真上部のものは未使用あくまで参考です）
蝶番デフォルトの真鍮釘は12mm位でしたから、縦方向にまっすぐ打ち込めれば問題ありません。これはよしとしましょ。しかし反対側はどうしても6mm厚の板に固定しなければなりません。なので長さ6mmまでのネジをいくつか物色し、6mm厚の端材に取り付けて検討した結果、ナベ型6mmになりました（部品写真上部）皿型ネジは首の部分に隙間ができるので不可としています。また、本来は釘で固定する蝶番なので、ネジ打ち側の穴ははヤスリで拡大しています（写真参照）
水箱の蓋は二段開きになっています。蝶番の閉じ幅は約2mm。なので箱側に2mm程の逃げの部分を刻みます。もちろんその上から漆を塗り重ねてゆきます。一見順調・予定どおり見えますがここで想定外（考えが足りなかった）のトラブルが発生しました。なんと蓋がしっかり閉まりません！
蓋を閉じて蝶番が閉じ重なった時に、釘の頭とネジの頭が当たります。両方釘なら綺麗に閉じるのですが、ネジの頭が厚いので、蝶番が閉じきらない事態が発生しました。ネジの頭と釘の頭、閉じ幅2mmに納めないと、蓋がしっかり閉まらないんですよね。いろいろ考えた末の苦肉の策として、釘を強めに打ち込んで、ネジの頭をヤスリで削る という荒技で解決しました。考えが足りないとこんなことが起こります。
塗料は釣具屋さんで売っている漆塗料を使いました。水箱ですから、水に強いというのが大前提ですからね。サムライとしては、漆系の塗料はほとんど使ったことがないのですが、プラモやルアーで使うラッカーとはまったく別モノです。
ラッカーやニスなどと較べてみると �ー燭惑眼播戮�高く、塗るというより、塗り伸ばしてゆくイメージ。なので多少薄めても腰の強いハケでないと伸ばしきれません。塗料を出しておくにしても、重量のある陶器の皿などでないと、漆を掬いきれません。紙コップの類はやめた方がいいですよ。�⊆燭賄描�中も含めて、乾燥させるというより、化学反応でみるみる固まってベタベタになってゆくというイメージです。��さっさとスピーディーに塗り伸ばさないと綺麗になりません。漆塗りは、ただでさえ下手くそな塗装が、ますます下手にできあがるという寸法の塗料です。
漆の下塗りは赤で、研ぎながら塗り重ねます。さらに上塗りは黒で塗り重ねます。漆塗りはとても根気のいる作業でした。
タナゴ 実釣は手際が大事になります。ときに竿をかたわらに置いて、仕掛けをいじったりしますから、竿休めがあるととても便利です。しかしながら独自の考えで作っている水箱なので、市販のタナゴ 用の竿休めはどうやら使えそうにないことも判明してきました。なので、鹿革製の竿受けを作ってみました。
これが完成写真となります。当初は全体のデザインとしては外観は黒、内部は赤をイメージしていましたが、まっ黒はあまりに殺風景、スミ箱みたいにしか見えないので、急遽デザインの変更を検討しました。
ネット上を徘徊していると、いろいろな漆器や塗りがでてきます。現状から変更可能な塗りということで考えて、曙塗りをチョイス。黒地をベースに赤を研ぎ出してゆくシブ〜い塗りです。
研ぎ出して色を出す制御不能な美しさの曙塗りは、サムライ流のムラ有り塗装とあいまって、あたかも納戸の奥から引っ張り出してきたような、とても新品には見えない、鄙びた感じを醸し出すことができました。サムライ的には満足できる外観となりました。
自分ファーストで初めたタナゴ 水箱製作記ですが、闇に葬られることもなく無事完成。先日は霞水系での入魂も完了することができました。
ふ〜っ よかった、よかった。
職人さんの作った本物の水箱はとても綺麗で憧れの対象ですが、楽しみ方のひとつとして自作もよいかと思います。タナゴ 師の方々からすれば、ご不満な点、至らぬ点もあろうかと思いますが、素人の工作ということでご容赦いただければと思います。今回は自作でもこの位のものなら可能というご紹介でした。外に出づらい昨今ですから、時間をかけてこんな過ごしかたもありだと思います。
つぎは合切箱・・・ かな？
サムライ記
crazy_fbi at 20:13｜Permalink│Comments(0)│
2020年04月22日
タナゴ 水箱製作記 （前編）
皆さんはバス釣り・フローターが厳しい冬場や盛夏はどうしてますかね？ 恐らく根っから釣り好きな方も多いでしょうから、ほかの旬な釣りに興じているのではないでしょうか。サムライ的には、鹿島サーフ、乗合船、霞ワカサギ、霞タナゴ など、季節感のある地元の釣りモノを楽しんでいます。（もちろんバスがメインですよ）
特に春先の霞水系のドックやホゾには、今でもこんなに綺麗なタナゴ が目を悦ばせてくれますので、ここ数年は小粋にタナゴ 釣りにでかけることも多いんですよ。
タナゴ 釣りというと、見るからに年齢層が高くて、ベテラン揃いで、繊細なコダワリの道具で釣りをしているように見えますね。一見鄙びた感じがしますが、かなり高価な逸品を使って釣りをしている方も多いんですよ。
サムライ的にはパートタイム&自己流タナゴ 釣りなんで、あまり軍資金はかけられません。それでもタナゴ 釣り道具の憧れのひとつとして、水箱（箱ビク）があります。
まあ、魚を一時的に保持しておく入れ物なので、水汲みバケツでも茶碗でもいいのですが、水箱があると釣人もタナゴ も絵になっちゃうんですよね。アングラーという観点からは、バサーとも共通項になるかもしれません。ただ残念なことに、水箱は市場での流通量も少なく、割と高価なもの（２万円位〜）なので、自分にとってはWeb上だけの高嶺の花的な存在。正直、水箱の現物は一度も見たことも、手に取ったこともないんですよ。
しか〜し！！ 水箱は構造的にさほどのモノではないことはわかってますし、もちろん自分で使うもの、自分ファーストな仕様で構わないと割り切ってしまえば、自分で創れるかもしれない。とりあえずやってみよう！ 上手くいかなきゃ闇に葬ってしまおう！ というのが今回の内容です。さてさて見たことも触ったこともないモノを創る、タナゴ 水箱製作記のはじまりです。
まずはザックリと図面のようなモノを書いてみました。水箱には定寸というものがあり、幅6寸(18cm)から3cm刻みで大きくなってゆきます。今回は小ぶりな6寸で、材料は6mm厚の桐材と3mm厚の杉材を中心の設計してみました。図面をひきながら板の厚みを含めて計算してゆくと、結構面倒な寸法になっちゃうんですよね。我ながらちょっと心配になってます。
もちろん腕にに覚えはありませんから、まっすぐノコ引きなんかできません。材料の切り出し作業を行ったのはホームセンターのDIYコーナー。購入した材料なら電動糸鋸とボール盤が無料で使えます。材料も不足すればすぐ買い出し可能なので、大変有難い場所です。まずは本体部分に6mm厚の桐材を寸法通りに、丁寧にカットさせていただきました。
カットした材料をしっかりと接着します。水密性や、強度を得るために接着面を多くとる必要のある部分は三角形の角材を使って補強しています。
ホントに予定どおりできるのかな？ 実はこの辺を作業継続か中断かの分岐点としていました。
接着はうまくいったようなので、軽くペーパーを当ててならします。外観はこんな感じになりました。上蓋については2段階に開く仕様になっています。概ね予定どおりにできているので、作業は継続することにしました。
まずはとの粉を塗って下地を整えます。最終的には漆塗仕上げの構想なので、漆系の塗料を使って下塗りしてゆきます。もちろん塗装も苦手なので、上手く行かなきゃ中止も視野にいれていました。まあこれも概ね予定通りの出来となりました。
続いて中籠の作製にとりかかります。中籠は水箱の外蓋を開けた時の、もうひとつの顔になる部分ですから、見栄えも重要なパーツです。中籠は3mm厚の杉材が中心、より切り出し加工精度が重要になります。
またホームセンターへ出張し、チマチマした材料を切り出してゆきます。他のお客から見たら、なに創ってるんだか？ それこそ奇特な客にみえたでしょうね〜。
切り出した材料は、マスキングテープで仮組みして形状寸法を確認、実際に外箱に組み込んでみて具合を確認。各部のクリアランスは問題なさそうなので、こちらもしっかり接着します。
組み上がった中籠。こちらも概ね予定通りの出来です。何となくですが・・・ 子供の頃お土産でいただいた、崎陽軒のシューマイの箱に見えるのは私だけでしょうかね？
一応作業継続としますが、随分長文になってきましたので、ここらでちょっと休憩とさせていただきます。 後編につづく。
特に春先の霞水系のドックやホゾには、今でもこんなに綺麗なタナゴ が目を悦ばせてくれますので、ここ数年は小粋にタナゴ 釣りにでかけることも多いんですよ。
タナゴ 釣りというと、見るからに年齢層が高くて、ベテラン揃いで、繊細なコダワリの道具で釣りをしているように見えますね。一見鄙びた感じがしますが、かなり高価な逸品を使って釣りをしている方も多いんですよ。
サムライ的にはパートタイム&自己流タナゴ 釣りなんで、あまり軍資金はかけられません。それでもタナゴ 釣り道具の憧れのひとつとして、水箱（箱ビク）があります。
まあ、魚を一時的に保持しておく入れ物なので、水汲みバケツでも茶碗でもいいのですが、水箱があると釣人もタナゴ も絵になっちゃうんですよね。アングラーという観点からは、バサーとも共通項になるかもしれません。ただ残念なことに、水箱は市場での流通量も少なく、割と高価なもの（２万円位〜）なので、自分にとってはWeb上だけの高嶺の花的な存在。正直、水箱の現物は一度も見たことも、手に取ったこともないんですよ。
しか〜し！！ 水箱は構造的にさほどのモノではないことはわかってますし、もちろん自分で使うもの、自分ファーストな仕様で構わないと割り切ってしまえば、自分で創れるかもしれない。とりあえずやってみよう！ 上手くいかなきゃ闇に葬ってしまおう！ というのが今回の内容です。さてさて見たことも触ったこともないモノを創る、タナゴ 水箱製作記のはじまりです。
まずはザックリと図面のようなモノを書いてみました。水箱には定寸というものがあり、幅6寸(18cm)から3cm刻みで大きくなってゆきます。今回は小ぶりな6寸で、材料は6mm厚の桐材と3mm厚の杉材を中心の設計してみました。図面をひきながら板の厚みを含めて計算してゆくと、結構面倒な寸法になっちゃうんですよね。我ながらちょっと心配になってます。
もちろん腕にに覚えはありませんから、まっすぐノコ引きなんかできません。材料の切り出し作業を行ったのはホームセンターのDIYコーナー。購入した材料なら電動糸鋸とボール盤が無料で使えます。材料も不足すればすぐ買い出し可能なので、大変有難い場所です。まずは本体部分に6mm厚の桐材を寸法通りに、丁寧にカットさせていただきました。
カットした材料をしっかりと接着します。水密性や、強度を得るために接着面を多くとる必要のある部分は三角形の角材を使って補強しています。
ホントに予定どおりできるのかな？ 実はこの辺を作業継続か中断かの分岐点としていました。
まずはとの粉を塗って下地を整えます。最終的には漆塗仕上げの構想なので、漆系の塗料を使って下塗りしてゆきます。もちろん塗装も苦手なので、上手く行かなきゃ中止も視野にいれていました。まあこれも概ね予定通りの出来となりました。
続いて中籠の作製にとりかかります。中籠は水箱の外蓋を開けた時の、もうひとつの顔になる部分ですから、見栄えも重要なパーツです。中籠は3mm厚の杉材が中心、より切り出し加工精度が重要になります。
またホームセンターへ出張し、チマチマした材料を切り出してゆきます。他のお客から見たら、なに創ってるんだか？ それこそ奇特な客にみえたでしょうね〜。
切り出した材料は、マスキングテープで仮組みして形状寸法を確認、実際に外箱に組み込んでみて具合を確認。各部のクリアランスは問題なさそうなので、こちらもしっかり接着します。
組み上がった中籠。こちらも概ね予定通りの出来です。何となくですが・・・ 子供の頃お土産でいただいた、崎陽軒のシューマイの箱に見えるのは私だけでしょうかね？
一応作業継続としますが、随分長文になってきましたので、ここらでちょっと休憩とさせていただきます。 後編につづく。
ホント出来んのかな？ と常に思ってました。
サムライ記
crazy_fbi at 21:07｜Permalink│Comments(0)│
2020年03月13日
春を想う 2020
いよいよシーズン到来というところでしょうか、今年は暖冬だったので、例年より早いペースで季節が進んでゆく予感がします。すでに春を待ちきれないメンバーは、フローターを浮かべて、初バスをキャッチをしているようです。
サムライ的には寒いのは苦手なので、3月後半までは春を想って準備を進めてゆく予定です。今回はそんな妄想めいた準備の中から、少しだけお話しちゃおうと思います。
1 やっぱ コレで釣りたい
あるでしょ！ 皆さんにも。このルアーで釣りたいって絶対あるでしょ。レトロなやつとか、リアルなやつとか、ファンキーなのとか好みは色々だと思いますが、新製品ってのも惹かれますよね。なので今年はコレ！
まずは、HANKL のアライブベイト。霞の春先はワカサギライクなミノーが欠かせませんからね。HANKL のルアーは要所要所で爆発してくれるので、個人的には信頼感が高いんですよ。おまけにアライブベイトの動きがまた艶かしい。これなら1日巻き倒せるでしょ！
そして裏磐梯でのスモール狙い用にRAPALA カウントダウンエリート。水深のあるポイントをエッチラオッチラと巻きながらスモールプラグをダイブさせていたので、もう少し楽に攻略したい。そうすると忘れかけてたシンキングという選択枝が出てきました。おまけに豆スモールにそっくりなカラーがね。コレ効きそう。
2 ラインについて考えていた
フロロがよいと雑誌で読めばフロロに流れ、ナイロンが基本だとWebで見ればナイロンに回帰し、PEで十分と聞けばPEにはしる。まったく節操のない釣り人でした。
自分なりの結論としては使いわけ重要というところに行き着いてます。ただし、裏磐梯のライトな釣ではフロロメイン。伸びてバイトのとれないナイロンのライトラインの選択は無いですね。自分としては、高感度で巻き替えの手間のはぶけるPEをうまく使いたいのですが、独特の癖があって巻物中心でしか使っていませんでした。裏磐梯ではライトリグで水深のあるポイントを攻めるので、ラインの浮力がどうしても邪魔をするのが一番の原因です。
しかし新製品ではないのですが、沈むPEってあるんですね。どうやらフロロとナイロンの中間的な比重のようです。今年はこのラインを上手く使ってみようと思っています。
3 おっといけねえ！ ロッドがだいぶ痛んでた
長年使っているシングルハンドのショートロッド。今はなき Daiko のサイラスをぶった切って、オフセットグリップにつけた 5'8" が大のお気に入りなんですよ。霞の葦際でコイツを自在に曲げて、ショートキャストでリズムを創っていくのがサムライ流。スピナベを要所要所に入れてゆく、いいとこ入るとにいい魚がバイトしてくるんですよね。たまらん愛竿ですわ。
残念なことに年に一度のロッドクリーニングでよくよく見てみると、その愛竿もかなり痛んできました。ブランクは大丈夫そうなんですが、ガイド周りが黄変、ひび割れ、欠け有り、といったところ。さてガイドALL巻き直しか？ 予備で買い置きしておいたサイラスをぶった切って新規で作り直すか？ 今時オフセットのショートロッドなんて売ってないからね〜。ちょっと思案してます。
4 いわゆる、神だのみ的なもの
魚がいないから喰わないのか？ いるけど喰わないのか？ 長い間いつもこの命題に頭を悩ませてきました。おそらく状況としては後者であり、その理由としては自分がヘタクソだからであるのは間違いないところですが、そんな中でもどうしても釣りたいんですよ。
ひとつの解決策として神だのみになるんですが、釣りでご利益のある神社へ参拝し、お守りも試してみましたがご利益にはあずかれませんでした。もう少し科学的にご利益のありそうなものということで HYDRO WAVE なるものがあります。こいつのメカニズムとしては、バスの捕食に関する音を出してバス活性を上げて釣りやすくするいうものです。コレ、とっても微妙な感じなんですが、どうなんでしょう？ 今年はもう少し真面目に使ってみようかなと思っています。
サムライ的には寒いのは苦手なので、3月後半までは春を想って準備を進めてゆく予定です。今回はそんな妄想めいた準備の中から、少しだけお話しちゃおうと思います。
1 やっぱ コレで釣りたい
あるでしょ！ 皆さんにも。このルアーで釣りたいって絶対あるでしょ。レトロなやつとか、リアルなやつとか、ファンキーなのとか好みは色々だと思いますが、新製品ってのも惹かれますよね。なので今年はコレ！
まずは、HANKL のアライブベイト。霞の春先はワカサギライクなミノーが欠かせませんからね。HANKL のルアーは要所要所で爆発してくれるので、個人的には信頼感が高いんですよ。おまけにアライブベイトの動きがまた艶かしい。これなら1日巻き倒せるでしょ！
そして裏磐梯でのスモール狙い用にRAPALA カウントダウンエリート。水深のあるポイントをエッチラオッチラと巻きながらスモールプラグをダイブさせていたので、もう少し楽に攻略したい。そうすると忘れかけてたシンキングという選択枝が出てきました。おまけに豆スモールにそっくりなカラーがね。コレ効きそう。
2 ラインについて考えていた
フロロがよいと雑誌で読めばフロロに流れ、ナイロンが基本だとWebで見ればナイロンに回帰し、PEで十分と聞けばPEにはしる。まったく節操のない釣り人でした。
自分なりの結論としては使いわけ重要というところに行き着いてます。ただし、裏磐梯のライトな釣ではフロロメイン。伸びてバイトのとれないナイロンのライトラインの選択は無いですね。自分としては、高感度で巻き替えの手間のはぶけるPEをうまく使いたいのですが、独特の癖があって巻物中心でしか使っていませんでした。裏磐梯ではライトリグで水深のあるポイントを攻めるので、ラインの浮力がどうしても邪魔をするのが一番の原因です。
しかし新製品ではないのですが、沈むPEってあるんですね。どうやらフロロとナイロンの中間的な比重のようです。今年はこのラインを上手く使ってみようと思っています。
3 おっといけねえ！ ロッドがだいぶ痛んでた
長年使っているシングルハンドのショートロッド。今はなき Daiko のサイラスをぶった切って、オフセットグリップにつけた 5'8" が大のお気に入りなんですよ。霞の葦際でコイツを自在に曲げて、ショートキャストでリズムを創っていくのがサムライ流。スピナベを要所要所に入れてゆく、いいとこ入るとにいい魚がバイトしてくるんですよね。たまらん愛竿ですわ。
残念なことに年に一度のロッドクリーニングでよくよく見てみると、その愛竿もかなり痛んできました。ブランクは大丈夫そうなんですが、ガイド周りが黄変、ひび割れ、欠け有り、といったところ。さてガイドALL巻き直しか？ 予備で買い置きしておいたサイラスをぶった切って新規で作り直すか？ 今時オフセットのショートロッドなんて売ってないからね〜。ちょっと思案してます。
4 いわゆる、神だのみ的なもの
魚がいないから喰わないのか？ いるけど喰わないのか？ 長い間いつもこの命題に頭を悩ませてきました。おそらく状況としては後者であり、その理由としては自分がヘタクソだからであるのは間違いないところですが、そんな中でもどうしても釣りたいんですよ。
ひとつの解決策として神だのみになるんですが、釣りでご利益のある神社へ参拝し、お守りも試してみましたがご利益にはあずかれませんでした。もう少し科学的にご利益のありそうなものということで HYDRO WAVE なるものがあります。こいつのメカニズムとしては、バスの捕食に関する音を出してバス活性を上げて釣りやすくするいうものです。コレ、とっても微妙な感じなんですが、どうなんでしょう？ 今年はもう少し真面目に使ってみようかなと思っています。
今年はどんなシーズンになることやら・・・
サムライ記
crazy_fbi at 00:06｜Permalink│Comments(3)│
2018年11月13日
ウェダーの補修（ピンホール）
FBIクラッシックが終わると、いよいよシーズン最終盤。サムライ的には、晩秋の釣りはムラっ気があって、なかなか思い通りの釣りができてない。なので早めにOFFにしちゃってます。
さて、OFFシーズンは道具類のメンテナンス。普段は、いそがしくて時間をかけられないところに、目配せできる貴重な時間です。まずは、フローター乗りなら誰しもが経験するのがウェダーの水漏れ。もはや主流となった透湿防水素材のものは、ジワジワと滲みてくるような 水漏れに悩んだ方も多いのではないでしょうか？ 今回は自分が愛用している、ストッキングタイプの透湿防水ウェダーの補修について紹介します。
フローターで約60回の使用、足先が結構濡れるようになったので、まずはピンホール探し。ジャブジャブに漏れるほどなら、すぐに穴は発見できますが、ジワジワ漏れるピンホールを探すのはひと苦労です。
ウェダーの使用実態下では、水圧がかかって水漏れしているので、やはり水圧のかかる環境にして穴を探すのがポイント。なのでウェダーを裏返して、多めに水を入れて、しばらく置いておきます。
しばらく置いておくと、水漏れが再現されるはずです。でもそれは、何となくシットリしているような感じのことが多いので、ピンホール特定まではいきません。
そこでシットリする怪しい部位にティッシュペーパーをあてがって、どこから濡れるのか観察します。
写真ではわかりずらいですが、ティッシュが濡れて、ジワジワ漏れる２箇所のピンホールがハッキリしてきます。
すぐにマークして、修理箇所とします。 水を入れなければとても肉眼で見つけられるピンホールではありませんね。
ピンホールさえみつかれば、あとは接着剤を使った補修です。この辺のウンチクは過去記事でもあつかっているので参照してください。
フローター修理 ウェダー修理http://blog.livedoor.jp/crazy_fbi/archives/65080877.html 今回は手元にセメダインSUPER X があったので、それを使って裏側を補修しました。
SUPER X が固まったら、上からウェダー補修用もパッチを貼って、念のために外側にもセメダイン SUPER X を縫い目にそって塗っておきます。これで 補修は終了です。あとは実釣で使って確認するだけですね。
さて、OFFシーズンは道具類のメンテナンス。普段は、いそがしくて時間をかけられないところに、目配せできる貴重な時間です。まずは、フローター乗りなら誰しもが経験するのがウェダーの水漏れ。もはや主流となった透湿防水素材のものは、ジワジワと滲みてくるような 水漏れに悩んだ方も多いのではないでしょうか？ 今回は自分が愛用している、ストッキングタイプの透湿防水ウェダーの補修について紹介します。
フローターで約60回の使用、足先が結構濡れるようになったので、まずはピンホール探し。ジャブジャブに漏れるほどなら、すぐに穴は発見できますが、ジワジワ漏れるピンホールを探すのはひと苦労です。
ウェダーの使用実態下では、水圧がかかって水漏れしているので、やはり水圧のかかる環境にして穴を探すのがポイント。なのでウェダーを裏返して、多めに水を入れて、しばらく置いておきます。
しばらく置いておくと、水漏れが再現されるはずです。でもそれは、何となくシットリしているような感じのことが多いので、ピンホール特定まではいきません。
そこでシットリする怪しい部位にティッシュペーパーをあてがって、どこから濡れるのか観察します。
写真ではわかりずらいですが、ティッシュが濡れて、ジワジワ漏れる２箇所のピンホールがハッキリしてきます。
すぐにマークして、修理箇所とします。 水を入れなければとても肉眼で見つけられるピンホールではありませんね。
ピンホールさえみつかれば、あとは接着剤を使った補修です。この辺のウンチクは過去記事でもあつかっているので参照してください。
フローター修理 ウェダー修理http://blog.livedoor.jp/crazy_fbi/archives/65080877.html 今回は手元にセメダインSUPER X があったので、それを使って裏側を補修しました。
SUPER X が固まったら、上からウェダー補修用もパッチを貼って、念のために外側にもセメダイン SUPER X を縫い目にそって塗っておきます。これで 補修は終了です。あとは実釣で使って確認するだけですね。
それでも、まだちょっと漏るんだよなあ〜 と更なるピンホール探し。
サムライ記
crazy_fbi at 23:32｜Permalink│Comments(0)│
2018年09月30日
フローターの艤装 魚探編２
『敵を知り己を知れば百戦危うからず』 魚探を使って状況を正しく理解すれば、釣果につながるはずなのですが、現実には魚探に振り回されてしまうことも多々あるものです。
例えば７〜８mラインが狙い目だと掴んでいても、更に＋α ＋β などの要素を正しく読み取って釣りを組み立てないと、トーナメントでは平凡なスコアになってしまいます。魚探に現れるワカサギの絵に対する極端な思い込みや、ライトリグ一辺倒の決め撃ちで・・・・ おっといけない、桧原戦の反省文になってました。
話を戻して。フローターの釣りでも、霞水系のようにシャローの葦やリップラップといった、目視できるもの中心の釣りであれば、魚探なしでも楽しめます。しかし、ダム湖などでありがちな目視できないハンプやブレイク、ウイード、そしてベイトの動きや、バス自身を狙うには、どうしても魚探は不可欠なアイテムです。 今回もフローターの艤装の中でも悩ましい魚探艤装事例について、追加でご紹介いたします。
A氏の場合
今年発売されたばかりの、Bee社製 VERTEX9 がベース 。カモフラカラーの浮力体にゼファーのデプスキャッチャーをバンドで固定しています。元々ノンオール艇時代から使用していたシステムを、そのまま移植したお手軽なスタイルですが、脱着が簡便で一体感ある艤装は大きなアドバンテージです。魚探はHONDEX PS501CN、エネループプロで約15時間駆動とのこと。現在トランデューサーを取り付けるパイプの長さを微調整中だそうです。
サムライ艇の場合
オール艇 OUTCAST社製 Panther9。自重がありますが、フラットフレームで艤装しやすいのが特徴です。浅い霞水系ではHONDEX PS501CN+遮光フードをイレクターで取り付け、エネループで約12時間駆動といったところ。魚探と一緒にコンパスと時計をセットで使用してます。
水深のあるフィールドではLOWRANCE HOOK5に換装、15Aバッテリーで約20時間駆動します。写真ではわかりづらいですが、トランデューサーはシートの真下に可動するようにイレクターで取り付けています。同じステーでPS501、HOOK5 どちらのトランデューサーも艤装できます。
K氏の場合
オール艇 OUTCAST社製 PAC900。もともとワンランク上の強度を持つポンツーンなんですが。K氏はの場合、フレーム、浮力体ともに補強している万全の構えです。魚探はLOWRANCE HDS7 Gen2 touch に通称キノコと呼ばれるGPSアンテナをつけて使用。バッテリーは12Aで約10時間稼働とのことです。
K氏のプラは魚探がけが５割以上！ 釣りもソコソコにして、ひたすら走り回ってリーフマスターで湖沼図を作成してます。本人は『魚探がけは宝さがし！』と申しておりますので、おそらく沈没船の財宝でも狙っているのでしょうね。 でもそんなモンないよ、たぶん。
ここだけの話なんですが、実はK氏 アキバ系電気オタク。怪しい回路もたくさん装備してますし、意味不明な配線でとっちらかっています。ちなみに、これはライブウェルポンプの回路・・ ということになっていますが、ミサイル発射装置や、起爆スイッチもあるらしいので要注意。もちろん、世界初！の痛ポンツーンの登場もそう遠くはないでしょう。
T氏の場合
T氏も新しい Bee社製 VERTEX9 。目下100ポンドエレキを載せて、ホームレイクの裏磐梯を爆走中です。魚探は GARMIN ECHOMAP Plus 75sv、バッテリーは12Aで約10時間駆動するとのこと。特筆すべきはトランデューサーの取り付けで、接地ギリギリのラインを狙った固定式です。障害物にぶつけて壊すリスクはありますが、安定した画像が得られるメリットは大きいですし、艤装も簡単かも。これは新しい挑戦ですね。
H氏の場合
人間マーカーブイの異名をもつH氏。愛艇はオレンジ色のゼファー社製 ZF148Vで、トーナメントでもひときわ目立つ存在です。魚探は LOWRANCE Mark-4 をプラケース上に固定し、ゴムバンドでフローターに固定しています。バッテリーはアルカリ乾電池で約８時間駆動とのこと、スキルの高いH氏だけあって、あまり魚探にとらわれない釣りをしているようです。自作ながらとてもシンプルにまとまっていますね。
さて、２回にわたってフローターの魚探の艤装についてご紹介させていただきました。欲をいえばもう少しノンオール艇の事例を提供したかったのですが、実のところFBIではノンオール艇が少ないので、少数例に留まってしまいました。また、他にも個性的、合理的、革新的な魚探艤装もありますので、是非FBIトーナメント会場に足を運んでいただければと思います。最後に、魚探艤装について、快く情報提供いただいた諸氏に感謝いたします。
例えば７〜８mラインが狙い目だと掴んでいても、更に＋α ＋β などの要素を正しく読み取って釣りを組み立てないと、トーナメントでは平凡なスコアになってしまいます。魚探に現れるワカサギの絵に対する極端な思い込みや、ライトリグ一辺倒の決め撃ちで・・・・ おっといけない、桧原戦の反省文になってました。
話を戻して。フローターの釣りでも、霞水系のようにシャローの葦やリップラップといった、目視できるもの中心の釣りであれば、魚探なしでも楽しめます。しかし、ダム湖などでありがちな目視できないハンプやブレイク、ウイード、そしてベイトの動きや、バス自身を狙うには、どうしても魚探は不可欠なアイテムです。 今回もフローターの艤装の中でも悩ましい魚探艤装事例について、追加でご紹介いたします。
A氏の場合
今年発売されたばかりの、Bee社製 VERTEX9 がベース 。カモフラカラーの浮力体にゼファーのデプスキャッチャーをバンドで固定しています。元々ノンオール艇時代から使用していたシステムを、そのまま移植したお手軽なスタイルですが、脱着が簡便で一体感ある艤装は大きなアドバンテージです。魚探はHONDEX PS501CN、エネループプロで約15時間駆動とのこと。現在トランデューサーを取り付けるパイプの長さを微調整中だそうです。
サムライ艇の場合
オール艇 OUTCAST社製 Panther9。自重がありますが、フラットフレームで艤装しやすいのが特徴です。浅い霞水系ではHONDEX PS501CN+遮光フードをイレクターで取り付け、エネループで約12時間駆動といったところ。魚探と一緒にコンパスと時計をセットで使用してます。
水深のあるフィールドではLOWRANCE HOOK5に換装、15Aバッテリーで約20時間駆動します。写真ではわかりづらいですが、トランデューサーはシートの真下に可動するようにイレクターで取り付けています。同じステーでPS501、HOOK5 どちらのトランデューサーも艤装できます。
K氏の場合
オール艇 OUTCAST社製 PAC900。もともとワンランク上の強度を持つポンツーンなんですが。K氏はの場合、フレーム、浮力体ともに補強している万全の構えです。魚探はLOWRANCE HDS7 Gen2 touch に通称キノコと呼ばれるGPSアンテナをつけて使用。バッテリーは12Aで約10時間稼働とのことです。
K氏のプラは魚探がけが５割以上！ 釣りもソコソコにして、ひたすら走り回ってリーフマスターで湖沼図を作成してます。本人は『魚探がけは宝さがし！』と申しておりますので、おそらく沈没船の財宝でも狙っているのでしょうね。 でもそんなモンないよ、たぶん。
ここだけの話なんですが、実はK氏 アキバ系電気オタク。怪しい回路もたくさん装備してますし、意味不明な配線でとっちらかっています。ちなみに、これはライブウェルポンプの回路・・ ということになっていますが、ミサイル発射装置や、起爆スイッチもあるらしいので要注意。もちろん、世界初！の痛ポンツーンの登場もそう遠くはないでしょう。
T氏の場合
T氏も新しい Bee社製 VERTEX9 。目下100ポンドエレキを載せて、ホームレイクの裏磐梯を爆走中です。魚探は GARMIN ECHOMAP Plus 75sv、バッテリーは12Aで約10時間駆動するとのこと。特筆すべきはトランデューサーの取り付けで、接地ギリギリのラインを狙った固定式です。障害物にぶつけて壊すリスクはありますが、安定した画像が得られるメリットは大きいですし、艤装も簡単かも。これは新しい挑戦ですね。
H氏の場合
人間マーカーブイの異名をもつH氏。愛艇はオレンジ色のゼファー社製 ZF148Vで、トーナメントでもひときわ目立つ存在です。魚探は LOWRANCE Mark-4 をプラケース上に固定し、ゴムバンドでフローターに固定しています。バッテリーはアルカリ乾電池で約８時間駆動とのこと、スキルの高いH氏だけあって、あまり魚探にとらわれない釣りをしているようです。自作ながらとてもシンプルにまとまっていますね。
さて、２回にわたってフローターの魚探の艤装についてご紹介させていただきました。欲をいえばもう少しノンオール艇の事例を提供したかったのですが、実のところFBIではノンオール艇が少ないので、少数例に留まってしまいました。また、他にも個性的、合理的、革新的な魚探艤装もありますので、是非FBIトーナメント会場に足を運んでいただければと思います。最後に、魚探艤装について、快く情報提供いただいた諸氏に感謝いたします。
サムライ記
crazy_fbi at 20:26｜Permalink│Comments(0)│
2018年09月11日
イレクターパイプの錆びを考える
どうも、すがしょーです。
先日、2018年FBI第５戦桧原湖戦も無事終了しました。
ウェイイン率が高く、いい釣りができた人も多かったのではないでしょうか。
そんななか、私は少数派としてしっかりデコってまいりました
サボるとしっかり下手になりますね！！
さてさて、これだけでは記事にもなりませんので一記事。
皆さん、ポンツーンではイレクターパイプを用いて補強、艤装しておりますがパイプの素材は鉄です。
鉄と言えばすぐ酸化してしまうイメージですね。
2017年３月〜2018年８月まで使用したのがこんな感じです。
内側
外側：黒いプラスチックを剥がしたあと
外側はプラスチックで守られていたので内側よりは錆びてませんでした。
若干、マシな程度ですかね。
写真では黒いですが。。。
錆びを抑えるといえば、すぐ思い付くのがこれ
亜鉛めっきです。
街中の鉄製品の錆び防止としても使われていますよね。
塗布するとこんな感じです。
プラスチック側には塗布できないので内側だけになりますが、
何もしないよりは錆びを防止できるかと考えています。
実際に負荷を掛けている方はコンスタントに変えてしまった方がいいかもしれませんが
強度を要しない個所に使っている方は錆びを防止できれば交換する手間などを省くことができるかもしれませんね。
今回は試行のため、また、１年以上経過したら報告したいと思います。
crazy_fbi at 20:38｜Permalink│Comments(0)│
2018年08月18日
浮力体のトラブル
通い慣れた霞水系のいつものエリア。そんな時でも？ そんな時だから？ トラブルは発生するんですね。今日は少々風があり、ニゴリも強めでした。まずはお手軽に風上側に回って、風まかせで葦撃ちしようとエンジンを始動、ショアラインから15m程離れて低速巡航でスタートしました。
ところが、すぐに ”ズシッ” とした鈍い衝撃でポンツーンが急停止！ 水中の何かに浮力体がシッカリとぶつかった感じでした。『あ〜やっちゃったかな〜？』おそらくメクラ杭に乗り上げたとは思ったのですが。いつもと違うのは、いくら漕いでも揺すっても、ポンツーンが虫ピンで固定されたようにその場で回転するだけ！ 手探り足探りで調べてみると、どうやら鉄杭が浮力体に刺さった様子。そう、とうとう『切り裂きジャック』に襲われたんです。
水深は約１mのシャローエリア、岸から15m、4気室モデル なので安心はしてましたが、とにかくクルクル回るだけで動けない。お恥ずかしながら、ジタバタ粘らずに早めに助けてもらおうと、たまたま通りがかりのバスボートに手を振って助けてもらいました。お名前伺うのを忘れてしまいましたが、親切に有り難うございました。まずはこの場を借りて改めて御礼いたします。
最初のうちはエア漏れも少なかったようですが、上げてみるとこのとおり。サムライ艇は４気室モデル。今までの経験で１葉つぶれても大丈夫なのはわかっていましたが、やはりいつも焦ります。固定用バンドもユルユルになっちゃうしね。確認してみるとアウターには10cmちょっとの切り裂き、インナーは擦過傷のピンホール４箇所程度のダメージでした。どちらもアウト。８年使った浮力体は涙の引退、本日の釣行は１投もせずに終了となりましが、無事帰って来れたことに感謝です。
個人的に『切り裂きジャック』は初めての経験でしたが、過去にメンバーも何人か被害にあっています。幸いにしていずれも大事には至っていませんが、十分注意しているつもりでも、エレキでの低速巡航でも起こっています。速度を考えればオールやフィンでの人力でも起こります。
ジャックにやられると、もちろん命に関わることにもなりますし、タックル水没もあるでしょう、当然浮力体もかなりのダメージ（ほぼ再起不能）になります。備えあれば憂いなしとは言いますが、ライジャケなしなんて言語道断！ ホイッスル携行！ 安全講習会受講は当然！ 浮力体選定もしっかりと！ 予備浮力体確保もぬかりなく！ しっかり備えてくださいね。
ところが、すぐに ”ズシッ” とした鈍い衝撃でポンツーンが急停止！ 水中の何かに浮力体がシッカリとぶつかった感じでした。『あ〜やっちゃったかな〜？』おそらくメクラ杭に乗り上げたとは思ったのですが。いつもと違うのは、いくら漕いでも揺すっても、ポンツーンが虫ピンで固定されたようにその場で回転するだけ！ 手探り足探りで調べてみると、どうやら鉄杭が浮力体に刺さった様子。そう、とうとう『切り裂きジャック』に襲われたんです。
水深は約１mのシャローエリア、岸から15m、4気室モデル なので安心はしてましたが、とにかくクルクル回るだけで動けない。お恥ずかしながら、ジタバタ粘らずに早めに助けてもらおうと、たまたま通りがかりのバスボートに手を振って助けてもらいました。お名前伺うのを忘れてしまいましたが、親切に有り難うございました。まずはこの場を借りて改めて御礼いたします。
最初のうちはエア漏れも少なかったようですが、上げてみるとこのとおり。サムライ艇は４気室モデル。今までの経験で１葉つぶれても大丈夫なのはわかっていましたが、やはりいつも焦ります。固定用バンドもユルユルになっちゃうしね。確認してみるとアウターには10cmちょっとの切り裂き、インナーは擦過傷のピンホール４箇所程度のダメージでした。どちらもアウト。８年使った浮力体は涙の引退、本日の釣行は１投もせずに終了となりましが、無事帰って来れたことに感謝です。
個人的に『切り裂きジャック』は初めての経験でしたが、過去にメンバーも何人か被害にあっています。幸いにしていずれも大事には至っていませんが、十分注意しているつもりでも、エレキでの低速巡航でも起こっています。速度を考えればオールやフィンでの人力でも起こります。
参考写真 野人S艇 牛久沼の葦原にて被害
ジャックにやられると、もちろん命に関わることにもなりますし、タックル水没もあるでしょう、当然浮力体もかなりのダメージ（ほぼ再起不能）になります。備えあれば憂いなしとは言いますが、ライジャケなしなんて言語道断！ ホイッスル携行！ 安全講習会受講は当然！ 浮力体選定もしっかりと！ 予備浮力体確保もぬかりなく！ しっかり備えてくださいね。
初心に帰って明日はリベンジ
サムライ記
crazy_fbi at 14:30｜Permalink│Comments(0)│
2018年07月02日
フローターの艤装 魚探編１
『敵を知り、己を知れば、百戦危うからず』 ここ数年、魚探の進歩は目覚ましいものがありますね。GPS内蔵に感動し、ダウンスキャンに興奮し、サイドスキャンに嫉妬を覚え、クイックドローに涙する。かつて、トーナメントを席巻していた有名プロのシークレットスキルが、新しい魚探を使うことで、簡単に手に入るようになりました。
もちろん魚探の進歩は、素晴らしいことだと思っています。が、高性能魚探が釣果に直結するわけではありません。魚探の情報と釣果をつなげるには、いわゆる経験値といったアナログ要素も重要です。
さて、そのへんの話は詳しい方にお譲りして、まずフローターに魚探をどう積むか？ について考えてみたいと思います。実はこれがとても悩ましいんですよね。FBIメンバーもフローターの限られたスペースを勘案しながら、右往左往する場面が多々あります。『苦労してセッティングしたのに、上手くゆかない。無駄な出費になってしまった・・・』 なんて悲しいですよね。そこで今回はFBIメンバーの魚探艤装について個別事例を紹介しようと思います。
S氏の場合
ノンオール艇 Bee社製エアバード。独特な板状のSUP風のフローターなので、積載力はピカイチです。魚探は左前にハミンバード社ヘリックス７をラバーベースに固定。2.9Aバッテリーで、モニターを低輝度にすれば、15時間ほど稼働するとのことです。トランデュサーのマウントもラバーベースとエンビ管を利用、フローターの上げ下ろし時に破損しないよう可動式になっています。かなりシンプルな艤装でまとめています。使いやすそうですね。
T氏の場合
オール艇 OUTCAST社製PAC800。魚探はローランスElite7 Chirpを使用、フレーム本体右前からイレクターで延長して、ベースとなる板をバランスをとって固定しています。オール艇の場合、魚探本体が、オールの動きに干渉しないことが配置上のポイントで、どうしても手元から離れた位置になりがちですが、７インチモニターは大きくて見やすいとのことです。バッテリーは12Aで16時間稼働。トランデューサーは左後部にイレクターとアルミ角材で自作しています。トランデューサーはまっすぐ付けることと、フィンの動きを妨げないことがポイントです。
ちなみに、昨年のフローターマスター ヤスハル氏の艤装はこんな位置です。あえて魚探を手元によせてオールとの干渉を防ぐとともに、画像情報を漏らさずに読み取ろうとういう意図が感じられます。さすがにマスターを穫るような人は、それなりに工夫しているんですね。
野人S氏の場合
野人S氏のオール艇は、フレームと浮力体が別メーカーのハイブリッド艇です。魚探はロランスElite5 Chirp、フレーム右横に固定したプラの板にかなり低めに取り付けることで、オールとの干渉を防いでいます。12Aバッテリーで14時間稼働。トランデューサーはイレクターで自作し、すぐ近くにシンプルに配置しています。これは少し深めに入るようなので、フィンの干渉も無いと思われます。S氏が言うには、最近の霞水系の試合では、重くなるので魚探は積まないとのこと。どうやら野人的カンピュータで勝負しているようです。
これはスガショー氏の艤装。ホンデックスの電池式の魚探、単３電池で１日もつとのこと。全体像は野人S氏とよく似た組み合わせですね、やはり使いやすい配置なんでしょう。
軍曹の場合
幅広フレームのスカイコミッシュに、Beeの白い浮力体をいれたハイブリッド艇。魚探はガーミン92SV、その場で地図を作れる高性能モデルです。これは羨ましいかぎりですね。プラスチックの板をイレクターパーツでフレーム右前に固定し、その上に魚探を乗せる艤装。軽量な16Aリチウムイオンバッテリーで22時間程度稼働するとのことです。写真が見づらいですが、トランデューサーはシートの下でフィンに干渉しない位置にイレクターで製作しています。
今回は、魚探の艤装事例をご紹介させていただきました。フローターによって艤装しやすい艇としづらい艇がありますし、艤装する魚探によっても変わります。FBIメンバーもアレコレ悩みながら魚探を積んでいるのが現状です。前述していますがポイントは３つ。
・オール艇はオールの動きに干渉しない位置に魚探を艤装する。
・トランデューサーは可動にしておく。
・モニターの輝度設定で、稼働時間は大きく変わる。
他にも撮りためた写真がありますので、折を見てまたご紹介してみようと思います。御参考になればうれしい限りです。
もちろん魚探の進歩は、素晴らしいことだと思っています。が、高性能魚探が釣果に直結するわけではありません。魚探の情報と釣果をつなげるには、いわゆる経験値といったアナログ要素も重要です。
さて、そのへんの話は詳しい方にお譲りして、まずフローターに魚探をどう積むか？ について考えてみたいと思います。実はこれがとても悩ましいんですよね。FBIメンバーもフローターの限られたスペースを勘案しながら、右往左往する場面が多々あります。『苦労してセッティングしたのに、上手くゆかない。無駄な出費になってしまった・・・』 なんて悲しいですよね。そこで今回はFBIメンバーの魚探艤装について個別事例を紹介しようと思います。
S氏の場合
ノンオール艇 Bee社製エアバード。独特な板状のSUP風のフローターなので、積載力はピカイチです。魚探は左前にハミンバード社ヘリックス７をラバーベースに固定。2.9Aバッテリーで、モニターを低輝度にすれば、15時間ほど稼働するとのことです。トランデュサーのマウントもラバーベースとエンビ管を利用、フローターの上げ下ろし時に破損しないよう可動式になっています。かなりシンプルな艤装でまとめています。使いやすそうですね。
T氏の場合
オール艇 OUTCAST社製PAC800。魚探はローランスElite7 Chirpを使用、フレーム本体右前からイレクターで延長して、ベースとなる板をバランスをとって固定しています。オール艇の場合、魚探本体が、オールの動きに干渉しないことが配置上のポイントで、どうしても手元から離れた位置になりがちですが、７インチモニターは大きくて見やすいとのことです。バッテリーは12Aで16時間稼働。トランデューサーは左後部にイレクターとアルミ角材で自作しています。トランデューサーはまっすぐ付けることと、フィンの動きを妨げないことがポイントです。
ちなみに、昨年のフローターマスター ヤスハル氏の艤装はこんな位置です。あえて魚探を手元によせてオールとの干渉を防ぐとともに、画像情報を漏らさずに読み取ろうとういう意図が感じられます。さすがにマスターを穫るような人は、それなりに工夫しているんですね。
野人S氏の場合
野人S氏のオール艇は、フレームと浮力体が別メーカーのハイブリッド艇です。魚探はロランスElite5 Chirp、フレーム右横に固定したプラの板にかなり低めに取り付けることで、オールとの干渉を防いでいます。12Aバッテリーで14時間稼働。トランデューサーはイレクターで自作し、すぐ近くにシンプルに配置しています。これは少し深めに入るようなので、フィンの干渉も無いと思われます。S氏が言うには、最近の霞水系の試合では、重くなるので魚探は積まないとのこと。どうやら野人的カンピュータで勝負しているようです。
これはスガショー氏の艤装。ホンデックスの電池式の魚探、単３電池で１日もつとのこと。全体像は野人S氏とよく似た組み合わせですね、やはり使いやすい配置なんでしょう。
軍曹の場合
幅広フレームのスカイコミッシュに、Beeの白い浮力体をいれたハイブリッド艇。魚探はガーミン92SV、その場で地図を作れる高性能モデルです。これは羨ましいかぎりですね。プラスチックの板をイレクターパーツでフレーム右前に固定し、その上に魚探を乗せる艤装。軽量な16Aリチウムイオンバッテリーで22時間程度稼働するとのことです。写真が見づらいですが、トランデューサーはシートの下でフィンに干渉しない位置にイレクターで製作しています。
今回は、魚探の艤装事例をご紹介させていただきました。フローターによって艤装しやすい艇としづらい艇がありますし、艤装する魚探によっても変わります。FBIメンバーもアレコレ悩みながら魚探を積んでいるのが現状です。前述していますがポイントは３つ。
・オール艇はオールの動きに干渉しない位置に魚探を艤装する。
・トランデューサーは可動にしておく。
・モニターの輝度設定で、稼働時間は大きく変わる。
他にも撮りためた写真がありますので、折を見てまたご紹介してみようと思います。御参考になればうれしい限りです。
サムライ記
crazy_fbi at 06:17｜Permalink│Comments(0)│
2018年05月13日
船外機のトラブル
ポンツーン＋2馬力船外機。ポンツーンは機動力の高いフローターですが、船外機を装備することで、更に機動力を強化できます。2馬力とはいえ船外機によって活動範囲は大きくひろがり、釣りのスピードもアップしますから、一度使うと手放せなくなります。
さて、2馬力ってどれほどのモノなのか？というと、仲間うちでは遅いと定評のあるサムライ艇でも、ホンダ２馬力船外機でGPS計測、時速９km強で巡航が可能です。他社製2馬力船外機ですが、速い艇では時速12kmほど出ているようです。もちろん行動半径も２km以上に広がっています。よくエレキとの比較がされますが、根本的な相違点としては、ガスさえ補充すれば、いくらでも延長可能なところが一番ウレシイですね。残念なところとしては、船外機不可の湖沼がわりと多いとことでしょうか。
さて、とても便利な船外機ですが、日頃から整備し安全に運用しているつもりでも、トラブルは発生します。場合によっては命にかかわることもありますので、しっかりと備えてください。
自分の経験上ですが、霞水系で圧倒的に多いのがペラのヒットです。船外機はキャビらない程度に浅めに取り付けていますが、マディな霞水系では、浅い、深い、沖、岸寄りにかかわらず、竹や鉄パイプ製のメクラ杭が沢山あります。稀に鉄骨か？と思われる猛者が水面下に潜んでいることがあります。気をつけていても見えないんですよね〜。
個人的には霞水系で過去３回 も？ ペラをヒットしてシャーピンが折れて航行不能になりました。いずれも単独釣行での経験です。あぶないですね。具体的にはペラが水中の障害物にヒット、エンジンを保護するためにペラを駆動するシャーピンが折れて、ペラが回らなくなるだけなんですが、このシャーピン交換は経験がないと苦戦するんですよ。
１回目は現場で交換できずに、２kmほでオールで漕いで帰着しました。コレを教訓にし、2回目以降はシャーピン交換に必要な最低限の工具（いわゆる車載工具のようなセットにはありません）を携行することで現場で交換できるようになり、安全に釣りを継続できています。今回はホンダ２馬力船外機での修理のポイントを紹介します。
折れたり曲がったりしたシャーピンを抜くのは大変です。写真のようなポンチのようなものは必須ですし、プライアもできればバイスプライアーの方が、大きく曲がったシャーピンには作業が楽かもしれません。もっと簡単に交換できる工具や方法があれば良いんですが、ご存知であればご教示いただきたいところです。
無事、シャーピンを交換したら楽しい釣りの再開です。 と・・その前に、二度とヒットしないようにも、憎っくき障害物のあった場所はよくよく覚えておきましょう！
ポンツーンも国内メーカーから販売が開始され、購入を検討されている方も多いと思います。ポンツーンの機動性を更に高めるために、エレキや船外機へと夢を膨らませている方もいらっしゃるでしょう。とても楽しい乗り物になりますし、あちこちクルーズしたくなるでしょう。フィールドも広がりますし、釣れる魚も増えるでしょうね。でも、安全対策だけはしっかりと行ってくださいね。
さて、2馬力ってどれほどのモノなのか？というと、仲間うちでは遅いと定評のあるサムライ艇でも、ホンダ２馬力船外機でGPS計測、時速９km強で巡航が可能です。他社製2馬力船外機ですが、速い艇では時速12kmほど出ているようです。もちろん行動半径も２km以上に広がっています。よくエレキとの比較がされますが、根本的な相違点としては、ガスさえ補充すれば、いくらでも延長可能なところが一番ウレシイですね。残念なところとしては、船外機不可の湖沼がわりと多いとことでしょうか。
さて、とても便利な船外機ですが、日頃から整備し安全に運用しているつもりでも、トラブルは発生します。場合によっては命にかかわることもありますので、しっかりと備えてください。
自分の経験上ですが、霞水系で圧倒的に多いのがペラのヒットです。船外機はキャビらない程度に浅めに取り付けていますが、マディな霞水系では、浅い、深い、沖、岸寄りにかかわらず、竹や鉄パイプ製のメクラ杭が沢山あります。稀に鉄骨か？と思われる猛者が水面下に潜んでいることがあります。気をつけていても見えないんですよね〜。
個人的には霞水系で過去３回 も？ ペラをヒットしてシャーピンが折れて航行不能になりました。いずれも単独釣行での経験です。あぶないですね。具体的にはペラが水中の障害物にヒット、エンジンを保護するためにペラを駆動するシャーピンが折れて、ペラが回らなくなるだけなんですが、このシャーピン交換は経験がないと苦戦するんですよ。
１回目は現場で交換できずに、２kmほでオールで漕いで帰着しました。コレを教訓にし、2回目以降はシャーピン交換に必要な最低限の工具（いわゆる車載工具のようなセットにはありません）を携行することで現場で交換できるようになり、安全に釣りを継続できています。今回はホンダ２馬力船外機での修理のポイントを紹介します。
- キレイに折れたシャーピン（3mm）は、プロペラ回転軸から頭を出しておらず、プライアーでは掴めないので引き抜くことができない。
- なので、折れたシャーピンの断面にポンチ（2.5mm）を当ててシャーピンをコツコツ打ち出す。
- シャーピンの頭が出たら、バイスプライアーなどで掴んで引き抜く。
- プロペラハウジングの中にシャーピンの破片が入っているので、取り付け時には必ず取り除いておく。
- シャーピン、割りピンの予備を持っていないのは論外。
折れたり曲がったりしたシャーピンを抜くのは大変です。写真のようなポンチのようなものは必須ですし、プライアもできればバイスプライアーの方が、大きく曲がったシャーピンには作業が楽かもしれません。もっと簡単に交換できる工具や方法があれば良いんですが、ご存知であればご教示いただきたいところです。
無事、シャーピンを交換したら楽しい釣りの再開です。 と・・その前に、二度とヒットしないようにも、憎っくき障害物のあった場所はよくよく覚えておきましょう！
ポンツーンも国内メーカーから販売が開始され、購入を検討されている方も多いと思います。ポンツーンの機動性を更に高めるために、エレキや船外機へと夢を膨らませている方もいらっしゃるでしょう。とても楽しい乗り物になりますし、あちこちクルーズしたくなるでしょう。フィールドも広がりますし、釣れる魚も増えるでしょうね。でも、安全対策だけはしっかりと行ってくださいね。
それでは、楽しい釣りを
サムライ記
crazy_fbi at 17:21｜Permalink│Comments(0)│
2018年03月11日
タイムスリップ！
名古屋方面では Keep Cast の話題で盛り上がっている様子ですが、東京浅草ではちょっとシブめに JFLCCショーin Tokyo（ジャパン フィッシング ルアー コレクターズ クラブ）が開催されていました。オヤジ世代としては、懐かしいタックルが目にしみるんですよねえ。憧れだったあのロッド、あのリール。今年もひととき、タイムスリップしてきました！
JFLCCショーは、イメージとしてはフリマスタイル、ジャンルとしてはトッパー中心の品揃えで、新製品、新品、もちろん中古品とさまざま。もちろんトッパーでなくとも、コアなものばかりが並んでいるのは一目でわかります。憧れだったルアーなんかみつけると『ウ〜ン コレハ ナツカシ〜！』と思わず声が漏れてしまいます。
その中でも今回感動したのは、JCSF（日本キャスティングスポーツ連盟）のブース。その名のとおり、釣りそのものではなく、キャスティング自体を極める団体とのことです。競技は距離10mから18mまでの、75センチの的を狙ってキャストで精度を競うとのこと。『普段使っているタックルでできますよ』との説明でした。
しかし競技用として展示されてあったリールがスゴい。スピニング、ベイトともベルトドライブをかました超ハイギア！ 恐らくギア比はノーマルの２〜３倍 になっているはずです。キャスティングプラグ回収の為のハイギア化とのことでした。実際手に取ってみました、かなり剛性感もあり、コダワリの完成度を感じました。 これは普段お目にかかれないリールです。
そして、いつもお約束の 虎狩り、サル顔狩り 中心にハンティングを楽しみました。本場アメリカではバス釣りとハンティングは、セットで楽しむのが常識とのことですよ。ホントに。
その中でも今回感動したのは、JCSF（日本キャスティングスポーツ連盟）のブース。その名のとおり、釣りそのものではなく、キャスティング自体を極める団体とのことです。競技は距離10mから18mまでの、75センチの的を狙ってキャストで精度を競うとのこと。『普段使っているタックルでできますよ』との説明でした。
しかし競技用として展示されてあったリールがスゴい。スピニング、ベイトともベルトドライブをかました超ハイギア！ 恐らくギア比はノーマルの２〜３倍 になっているはずです。キャスティングプラグ回収の為のハイギア化とのことでした。実際手に取ってみました、かなり剛性感もあり、コダワリの完成度を感じました。 これは普段お目にかかれないリールです。
そして、いつもお約束の 虎狩り、サル顔狩り 中心にハンティングを楽しみました。本場アメリカではバス釣りとハンティングは、セットで楽しむのが常識とのことですよ。ホントに。
ま〜た使いもしないものを買ったかもしれない・・・
サムライ記
crazy_fbi at 22:00｜Permalink│Comments(0)│
2018年02月26日
ポンツーンメンテナンス
梅の花もほころんで、春に備える時期になってきました。毎年この時期は、ポンツーン関連のメンテナンスや、艤装の変更等を時間をかけながら楽しんでいます。今回は２日がかりで基本部分の作業を実施しました。
まずは、２年間フレームの補強や艤装で使ったイレクターの六角ネジ。ポンツーンの艤装にはイレクターを多用する人が多いです。デフォルトはユニクロネジですがステンレスに変更してます。淡水使用でも痛むものですね。ネジ山がバカになっているものもあるので、気分一新で全部新品に交換しました。ピカピカのネジは気持ちいいです。
愛艇パンサー９Fはアルミフレーム。ご存知の方も多いと思いますが、アルミは塗料の乗りがとても悪い金属です。キレイに洗って、パーツクリーナーで脱脂してから、アルミ専用（非鉄金属）のスプレーで剥げた部分を塗装します。上塗りにあたる部分は通常のスプレーで化粧直しをしました。
もちろん浮力体も洗剤をつかってゴシゴシ洗い。霞の艇は汚れも気合いが入っています。特にファスナー部分は細かいゴミが溜まりやすく、ファスナーのトラブルの元になるので、よく洗って流してください。浮力体はかさばって、重量もありますからメンテはけっこう重労働なんですよね。
今回は、FBI超重鎮のススメ『漕ぐのがラクだよ〜』を思い出して、オールストップを変更しました。取り寄せは土浦のプロショップ ランカーズ。少しわかりづらいかもしれませんが、このオールストップを使うとオール自体が回転しません。なので、常に適切な角度でオール面が水面をキャッチできます。（ボート関連競技ではキャッチはとても重要です）
で、2018艇仮組みしてみました。霞水系の１年の汚れを落としたので、かなりコザッパリ。シーズンに向けてモチベーションも上がってきました。インナーのピンホールもないようなので、これでメンテナンス完了とします。
実はもう少し機能アップする構想もあるのですが、それは常に挑戦でもあり、予算と期待成果との相談ですね。FBIメンバーは、ポンツーンのグレードアップも試行錯誤しながら挑戦しています。フローターといえども、トーナメント艇はかなりのハイテク艇なんですよ〜。関心のある方は是非トーナメントを見に来てくださいな。
まずは、２年間フレームの補強や艤装で使ったイレクターの六角ネジ。ポンツーンの艤装にはイレクターを多用する人が多いです。デフォルトはユニクロネジですがステンレスに変更してます。淡水使用でも痛むものですね。ネジ山がバカになっているものもあるので、気分一新で全部新品に交換しました。ピカピカのネジは気持ちいいです。
愛艇パンサー９Fはアルミフレーム。ご存知の方も多いと思いますが、アルミは塗料の乗りがとても悪い金属です。キレイに洗って、パーツクリーナーで脱脂してから、アルミ専用（非鉄金属）のスプレーで剥げた部分を塗装します。上塗りにあたる部分は通常のスプレーで化粧直しをしました。
もちろん浮力体も洗剤をつかってゴシゴシ洗い。霞の艇は汚れも気合いが入っています。特にファスナー部分は細かいゴミが溜まりやすく、ファスナーのトラブルの元になるので、よく洗って流してください。浮力体はかさばって、重量もありますからメンテはけっこう重労働なんですよね。
今回は、FBI超重鎮のススメ『漕ぐのがラクだよ〜』を思い出して、オールストップを変更しました。取り寄せは土浦のプロショップ ランカーズ。少しわかりづらいかもしれませんが、このオールストップを使うとオール自体が回転しません。なので、常に適切な角度でオール面が水面をキャッチできます。（ボート関連競技ではキャッチはとても重要です）
で、2018艇仮組みしてみました。霞水系の１年の汚れを落としたので、かなりコザッパリ。シーズンに向けてモチベーションも上がってきました。インナーのピンホールもないようなので、これでメンテナンス完了とします。
実はもう少し機能アップする構想もあるのですが、それは常に挑戦でもあり、予算と期待成果との相談ですね。FBIメンバーは、ポンツーンのグレードアップも試行錯誤しながら挑戦しています。フローターといえども、トーナメント艇はかなりのハイテク艇なんですよ〜。関心のある方は是非トーナメントを見に来てくださいな。
あちこち痛いので隠居を意識しはじめた サムライ記
crazy_fbi at 00:05｜Permalink│Comments(0)│
2018年02月06日
フィッシングショー大阪2018
先週土曜日はフィッシングショー大阪を見てきました。
フィッシングショーでは珍しくポンツーンボートの展示がありました。
フィッシングショーでは珍しくポンツーンボートの展示がありました。
crazy_fbi at 20:51｜Permalink│Comments(0)│
2017年05月24日
復刻！ BOMBER FAT A
自分のスタイルに合うクランクは何だろう？ いろんなジャンルのルアーでこんな悩みがあると思いますが、私は、BOMBER FAT A がお気に入りで、かなり使い倒してきました。 アメルアにしては日本人ウケするルックス、頑丈で安価、浮力が強く、そこそこ潜り、キビキビ動く。適度な巻き抵抗で 、オラオラ巻いてる感じがとても気に入っていました。霞のゴロタエリア、ハードボトムでは迷わず FAT A が突撃！ もちろんそれなりに魚もつれてきてくれたので、自分にとってよく釣れるクランクでもありました。
しかし残念ながら数年前に廃盤となり、FAT A な場面も他のクランクで代用して、ストックは大事に使ってきました。残りわずとなった現在、FAT A の復刻は「昔の恋人に再会した感じ」で嬉しい限りです。もちろん大人ですから、クリック！クリック！クリック！ ふう〜〜っ。 大人買いしてしまいましたよ・・・ （もちろん写真はごく一部です）
しかし残念ながら数年前に廃盤となり、FAT A な場面も他のクランクで代用して、ストックは大事に使ってきました。残りわずとなった現在、FAT A の復刻は「昔の恋人に再会した感じ」で嬉しい限りです。もちろん大人ですから、クリック！クリック！クリック！ ふう〜〜っ。 大人買いしてしまいましたよ・・・ （もちろん写真はごく一部です）
こんな気持ちわかりますかね？
サムライ記
2017年04月22日
ポンツーン国内販売 Bee VERTEX9
先日のFBI牛久戦にて、Bee VERTEX9 のプロト2号艇が公開されました。FBI藤井代表が監修に加わることで、かなり完成度の高いポンツーンに仕上がっているようです。大規模なフィールドでも安心の9フィート4気室モデル。動力なしのデフォルト状態では、クセのない素直な艇とのこと。個人的には浮力体の底部の頑丈さに感心しています。
今後、最終的な手直しを経て、６月末に118000円で発売を予定しているようです。なかなか入手しづらかったポンツーンが、国内で安価に入手できるのは喜ばしいかぎり。これならイケル！と検討しているメンバーもいるようです。
詳細はBeeのサイトを確認してください。 http://beeboat2003.com
今後、最終的な手直しを経て、６月末に118000円で発売を予定しているようです。なかなか入手しづらかったポンツーンが、国内で安価に入手できるのは喜ばしいかぎり。これならイケル！と検討しているメンバーもいるようです。
詳細はBeeのサイトを確認してください。 http://beeboat2003.com
サムライ記
2017年04月08日
ポンツーンのエア漏れ その２
さて、エア漏れチューブの修理に入ります。現場で突貫補修も経験がありますが、やり方が悪かったか？エア漏れ再発という悲しい結末でした。なので最近は帰宅後にジックリ取り組んでます。
前回も記述しましたが、バルブはボルトとナットの構造になっていて、インナーとアウターを挟み込んで気密性を保っています。なのでアウターなしでバルブを締め込むと隙間ができてしまうので、アウターの替わりに、2mm厚のシリコンからのワッシャーのようなモノを自作して挟み込んでいます。
エア漏れの音と泡に注目していると、途切れ途切れにエア漏れ音。今回のピンホールは音で発見できました。インナーは水でふやけて真っ白。更にほっぺたでを近づけると、より明確に位置がわかります。ピンホールが確認できたらマジックでマーク！これでひと安心。念のためほかにもピンホールがないか探します。ピンホールの場所によっては修理が難しい場合もありますし、継ぎ目が裂けてたという事例もあります。
あとは洗剤を流して、乾燥させて、エアを抜いてから補修に入ります。私の場合、バルブの穴からチューブをたぐって指が届く範囲なら、保険の意味で内側から１センチ角位のテープを貼りますが、今回は遠くてムリ。なので、外側から補習用のチューブ材のパッチを切り出して、セメダインスーパーX２クリアでシッカリ貼付けます。最近はホームセンターにいろんなタイプの接着剤がありますが、PVC（ビニール）は接着剤を選びますので確認してから使用してください。
しっかり乾燥させたら、エアを入れて２〜３日放置。特に小さいピンホールは加圧しないとエア漏れしませんので、少し加圧して様子をみながら修理の確認をします。問題なければ修理完了です。
今回取り上げたOUTCAST社製パンサーは、４気室PVCインナーで、購入しやすいせいか、FBIでも比較的ユーザーが多いポンツーンです。歴代ユーザーの中には、インナーの継ぎ目が裂けるるまで乗った（乗り潰した？）強者もいます。私の場合は購入７年目で現役インナーは１本のみ。あとはすべて新品に交換済みで、更に補修も重ねて居ます。
フローターのエア漏れは大敵ですが、避けて通れない弱みでもあります。まずは大切に扱って楽しく釣りをしましょう！今回はインナー修理について私なりの方法を書いてみました。（メーカーの推奨する方法と異なる場合がありますので、あくまで自己責任で修理してください）
前回も記述しましたが、バルブはボルトとナットの構造になっていて、インナーとアウターを挟み込んで気密性を保っています。なのでアウターなしでバルブを締め込むと隙間ができてしまうので、アウターの替わりに、2mm厚のシリコンからのワッシャーのようなモノを自作して挟み込んでいます。
シリコンワッシャーを噛ませることで、バルブまわりからのエア漏れがなくなるので、まずエアを入れて水洗い。ここでエア漏れの音に耳を澄ませてください。" チュ〜 " や " ピュ〜 " とか音が聞こえたら重点的にそのあたりを探します。大きな穴ならこれで見つかります。
ただ、多くの場合は、ジワ〜ッとエアが抜けてゆくピンホールのなので、シッカリ加圧しないと見つかりません。むしろ加圧しないとエア漏れしません。加圧の加減はうまく表現できませんので、その辺は自己責任で。私はだいぶ強めに入れてピンホール探しをします。
それでもダメな時は、薄めた洗剤をかけて、手でなで回しながら、チューブを押して加圧を調整しながら探します。洗剤を使うことでピンホールからのエア漏れが泡としても見つかります。ついでにチューブもキレイになります。
それでもダメな時は、薄めた洗剤をかけて、手でなで回しながら、チューブを押して加圧を調整しながら探します。洗剤を使うことでピンホールからのエア漏れが泡としても見つかります。ついでにチューブもキレイになります。
エア漏れの音と泡に注目していると、途切れ途切れにエア漏れ音。今回のピンホールは音で発見できました。インナーは水でふやけて真っ白。更にほっぺたでを近づけると、より明確に位置がわかります。ピンホールが確認できたらマジックでマーク！これでひと安心。念のためほかにもピンホールがないか探します。ピンホールの場所によっては修理が難しい場合もありますし、継ぎ目が裂けてたという事例もあります。
あとは洗剤を流して、乾燥させて、エアを抜いてから補修に入ります。私の場合、バルブの穴からチューブをたぐって指が届く範囲なら、保険の意味で内側から１センチ角位のテープを貼りますが、今回は遠くてムリ。なので、外側から補習用のチューブ材のパッチを切り出して、セメダインスーパーX２クリアでシッカリ貼付けます。最近はホームセンターにいろんなタイプの接着剤がありますが、PVC（ビニール）は接着剤を選びますので確認してから使用してください。
しっかり乾燥させたら、エアを入れて２〜３日放置。特に小さいピンホールは加圧しないとエア漏れしませんので、少し加圧して様子をみながら修理の確認をします。問題なければ修理完了です。
今回取り上げたOUTCAST社製パンサーは、４気室PVCインナーで、購入しやすいせいか、FBIでも比較的ユーザーが多いポンツーンです。歴代ユーザーの中には、インナーの継ぎ目が裂けるるまで乗った（乗り潰した？）強者もいます。私の場合は購入７年目で現役インナーは１本のみ。あとはすべて新品に交換済みで、更に補修も重ねて居ます。
フローターのエア漏れは大敵ですが、避けて通れない弱みでもあります。まずは大切に扱って楽しく釣りをしましょう！今回はインナー修理について私なりの方法を書いてみました。（メーカーの推奨する方法と異なる場合がありますので、あくまで自己責任で修理してください）
サムライ記
2017年04月02日
ポンツーンのエア漏れ その１
あちらこちらで、サクラ開花の声も聞かれる季節となりました。とはいえまだ早朝はかなり冷え込んでいますね。ポンツーンの浮力体も、温度が低いとコワバってトラブルが多い気がします。今回はOUTCAST社製パンサーでの、エア漏れの修理事例を報告します。（本法は必ずしもメーカーの推奨する方法でない場合があります）
ある日、ポンツーンのセッティング中に、なんと１気室がスカスカに！ ” ああっ幸先悪いな〜 ” と思いながらも、釣りに出た後に発覚して慌てるよりいいか！とエア漏れの修理を開始します。
こんな時、まず最初に疑うのはバルブ。以外と緩んでいるだけのことが多いんですよね。バルブレンチ（ゼファー製がシッカリでピッタリ）で締め込んで様子を見ます。
ある日、ポンツーンのセッティング中に、なんと１気室がスカスカに！ ” ああっ幸先悪いな〜 ” と思いながらも、釣りに出た後に発覚して慌てるよりいいか！とエア漏れの修理を開始します。
こんな時、まず最初に疑うのはバルブ。以外と緩んでいるだけのことが多いんですよね。バルブレンチ（ゼファー製がシッカリでピッタリ）で締め込んで様子を見ます。
それでもダメな時は、手っとり早く予備のインナーに交換しちゃいます。釣り場でのピンホール探しと修理はかなり大変で、結局のところ現場での不十分な修理を、また自宅でやり直すことになると思います。
機種にもよりますが。パンサーの場合は、PVCインナーで少しデリケートなので、２〜３年使うとピンホールの可能性が出てきます。ウレタン製のインナーの方が耐久性がよいようです。PVCの場合、出来ることなら予備インナーを一緒に購入しておくとよいですよ。
インナーチューブは、アウターの内側で、両端をマジックテープで固定する様になっています。両端を固定したら、バルブを取り付けます。バルブはボルト（外側）とナット（内側）の組み合わせになっていて、インナーとアウターを同時に挟み込んで気密性を保っています。シッカリと固定してください。
ここで、インナーを入れこんでゆくんですが、インナーチューブってかなり大きめに出来ています。アウターの中は結構シワクチャな感じなんですよ。なので、少しだけエアを入れておさまりのよい位置に調整をします。雑に入れるとシワシワがアウターに響くんですよね。
で、ファスナーを閉じてインナー交換完了。ポンツーンのセッティングをしていよいよスタートです。チューブ交換のロスタイムは概ね３０分程度でした。次回は交換したインナーのピンホール探しと修理について記載します。
機種にもよりますが。パンサーの場合は、PVCインナーで少しデリケートなので、２〜３年使うとピンホールの可能性が出てきます。ウレタン製のインナーの方が耐久性がよいようです。PVCの場合、出来ることなら予備インナーを一緒に購入しておくとよいですよ。
インナーチューブは、アウターの内側で、両端をマジックテープで固定する様になっています。両端を固定したら、バルブを取り付けます。バルブはボルト（外側）とナット（内側）の組み合わせになっていて、インナーとアウターを同時に挟み込んで気密性を保っています。シッカリと固定してください。
ここで、インナーを入れこんでゆくんですが、インナーチューブってかなり大きめに出来ています。アウターの中は結構シワクチャな感じなんですよ。なので、少しだけエアを入れておさまりのよい位置に調整をします。雑に入れるとシワシワがアウターに響くんですよね。
で、ファスナーを閉じてインナー交換完了。ポンツーンのセッティングをしていよいよスタートです。チューブ交換のロスタイムは概ね３０分程度でした。次回は交換したインナーのピンホール探しと修理について記載します。
サムライ記
2013年04月07日
ポンツーンのシートリニューアルっ。
お久しぶりです、軍曹です。今日は天気ヨロシクないんで、パンサーのシートをリニューアルなんぞしてみた。
ご覧のとおりかなりボロい・・・なんでシートの座面に違った生地を貼り付け、イメチェンなぞしてみる。
用意したのは↓
右からハサミ、ピック、タッカー用の針とタッカー、トラスねじ、丸座金、ドライバー。用意したのはこんなとこか。
あ、肝心なもの忘れてた、下に敷いてあるのが今回使った布地。
ちなみに布地買ったのはここ、http://www.amazon.co.jp/s?ie=UTF8&field-keywords=%E5%B8%83%E7%99%BE%E9%81%B8%E3%80%80%E7%84%A1%E5%9C%B0%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA&index=toys-jp&search-type=ss種類も豊富ですげー悩んだ。
で、とりあえず座面を外す、んだが曲者がこれを止めてるプラスティックの部品。
ピックで真ん中のストッパーを外してからチカラワザでこいつらを壊さないように引っこ抜く。
この画は下の部分だけど4穴のうち3つのストッパーが壊れてた（欠けてた）orz~。
ハイバック（背もたれ）側はなんとか無事だったけどね、もーちっと止め方考えて欲しいね〜。全然関係無いけどクルマに使ってるプラスティックネジも自分は嫌い！
貼り方は楽勝だった。ただし、布地はデカ目にカットしといたほうがいいね。今回は既存の布地の上に貼り付けたんでファンヒーターで温めながら伸ばしてタッカーで固定していくってやり方だったから。
地味にチカラが要る作業、引っ張りながら止めるを繰り返してくと段々チカラ入らなくなってく。
貼り終えた座面裏、気持ちデカめにした、剥がれるの嫌だし〜。
さて組み付け、でここで誤算。貼った布地が厚くてストッパーが掛からない（尻部）。しょうがないのでトラスネジで固定。見えないトコだからまっいーか。
背もたれ側は問題なくチカラずくで付けた。
完成〜。うっ、しわが・・・・・・
ご覧のとおりかなりボロい・・・なんでシートの座面に違った生地を貼り付け、イメチェンなぞしてみる。
用意したのは↓
右からハサミ、ピック、タッカー用の針とタッカー、トラスねじ、丸座金、ドライバー。用意したのはこんなとこか。
あ、肝心なもの忘れてた、下に敷いてあるのが今回使った布地。
ちなみに布地買ったのはここ、http://www.amazon.co.jp/s?ie=UTF8&field-keywords=%E5%B8%83%E7%99%BE%E9%81%B8%E3%80%80%E7%84%A1%E5%9C%B0%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA&index=toys-jp&search-type=ss種類も豊富ですげー悩んだ。
で、とりあえず座面を外す、んだが曲者がこれを止めてるプラスティックの部品。
ピックで真ん中のストッパーを外してからチカラワザでこいつらを壊さないように引っこ抜く。
この画は下の部分だけど4穴のうち3つのストッパーが壊れてた（欠けてた）orz~。
ハイバック（背もたれ）側はなんとか無事だったけどね、もーちっと止め方考えて欲しいね〜。全然関係無いけどクルマに使ってるプラスティックネジも自分は嫌い！
貼り方は楽勝だった。ただし、布地はデカ目にカットしといたほうがいいね。今回は既存の布地の上に貼り付けたんでファンヒーターで温めながら伸ばしてタッカーで固定していくってやり方だったから。
地味にチカラが要る作業、引っ張りながら止めるを繰り返してくと段々チカラ入らなくなってく。
貼り終えた座面裏、気持ちデカめにした、剥がれるの嫌だし〜。
さて組み付け、でここで誤算。貼った布地が厚くてストッパーが掛からない（尻部）。しょうがないのでトラスネジで固定。見えないトコだからまっいーか。
背もたれ側は問題なくチカラずくで付けた。
完成〜。うっ、しわが・・・・・・
2010年05月20日
透湿透水新素材 GOMITEX
カワムラです。
大会レポート以外ではかなり久しぶりの書き込みですね・・・。
週末の日曜日に琵琶湖に行ってきました。
久しぶりの琵琶湖・・と言うか、大会以外でまともに釣りをすること自体が久しぶり・・・。
前の書き込みでオダさんも琵琶湖に行くとのことだったので同行したかったんですが、オダさんが釣行する土曜日に予定が合わせられなかったため日曜日に行ってきました。
日曜日の早朝、琵琶湖東岸の木の浜の駐車場に到着。すでにオカッパリがワンサカ釣りしてる。
急いでポンツーンを組んで、魚探をセットし、エンジンを積んで、食料を積んで、ウェーダーを履いて・・・ん？ウェーダー？
・・・最悪である。
この時点でウェーダーを忘れたことに気づいた。
ウェーダーを買ってしまおうかとも考えたが、早朝なのでまだ店も開いていない。また、夏場ならまだしも、朝晩はまだ冷えこんで短パン＆素足でやるにはちょっと早い。
たとえ寒さは我慢できたとしても、10m間隔で並ぶオカッパリの視線をかいくぐってエントリーするのは至難の業だ。私の無責任な行動で「コイツ、バカなんじゃないか？」などと思われると、一般の人からF.B.I.自体が怪しい団体であるという負のイメージを植えつけてしまう。
それだけは命に代えても避けなければならない。
・・・そうだ。
ウェーダーを作ろう。
すかさず車内にあるレジ袋をかき集め、水に浸かるひざ下までレジ袋で覆い、素足との隙間は水が浸入しないように防水テープを巻きつけた。
ゴアテックス社がイトーヨーカドーと共同開発した画期的新素材「GOMITEX（ゴミテックス）」。
これまでにない高い透湿透水性能を有し、常に新鮮な水が循環し足を冷却することで、心地よい清涼感と制汗効果が持続する。
GOMITEXの上にレインウェアのパンツ＆防寒用のネオプレンソックスを履いて目隠しし、とりあえず釣り開始。
開始から1分で浸水。
早くも足が冷たい・・さすがGOMITEX、すばらしい透水性＆冷却効果だ。
・・・まあ、そんな感じでカサカサ、グニョグニョする足元に気をとられつつ、また、防水テープが剥がれる際に足のスネ毛が悲鳴を上げるのに耐えつつ何とか釣りを続け、キャッチしたバスは7本。
50ジャスト×2本、47、45、30〜40×3本。
浚渫のウィードに付くアフターの魚をライトリグで狙ったんですが、アフターらしく一番重いヤツでも1700g位でした。
水から上がり、誰にも見つからないように車の陰でコソコソとGOMITEXウェーダーを脱ぐと、私の足は1年くらい水に浸かっていたセンコーのようにブヨブヨにふやけていた・・・。
次回の釣行の際には真っ先にウェーダーを車に積もう。
そう心に誓い、琵琶湖をあとにしました。
＜今回の釣行で得た教訓＞
・負けると分かっていても、男にはやらねばならない時がある。
・バスフィッシングに必要なものはルアーやテクニックではない。知恵と工夫、そしてほんの一握りの勇気だ。
・エコバックはやめてレジ袋をもらおう。
2009年12月09日
リール入れ替えと気になるリール
先日、サンプルで届いていた海外リールのテストをした。
デュアルブレーキ（遠心＆マグネット）搭載のリールです。
早い話がフルーガーのパトリアークと同じ工場で生産された物なんですけどね。
使ってみると、意外に使える！
多少のブレーキ調整の甘さはあるものの、バックラッシュもなくクラッチも気持ち
良く切れます。
それで早速購入しようと海外のサイトでデュアルブレーキ搭載のリールを探し
て、最終的にＢＡＳS PRO SHOP「Ｐｒｏ Ｑｕａｌｉｆｉｅｒ」7.1：1のレフトハンドルに決
定。知り合いのショップの商品と一緒に入れてもらう事に。。。値段は余裕のア
ンダー１万円なので、とりあえず３台。
到着後はベアリングをＡＲＢかＺＰＩに交換すれば完璧です。
色はオーロラにでも塗るか・・・
最近はこの手のリールのベアリングを交換して、リペイントするのがマイブーム
です。。。
そして気になるのがこの２台。
同じくバスプロショップのリール。上記リールの進化バージョンですが、右ハンド
ルしかないので断念。重さは6.7ＯＺとかなり軽い。ちゃんとデュアルブレーキも
搭載しています。
その次はブローニング。このメーカーかなり好きなんですが、今までベイトリー
ルにレフトハンドルがなかった。今回は7.1：1とレフトハンドルもラインナップ。
今度買ってみよう・・・
最後に。。。シマノ、ダイワのリールと比較される方のご購入はあまりおススメで
きません（笑）
デュアルブレーキ（遠心＆マグネット）搭載のリールです。
早い話がフルーガーのパトリアークと同じ工場で生産された物なんですけどね。
使ってみると、意外に使える！
多少のブレーキ調整の甘さはあるものの、バックラッシュもなくクラッチも気持ち
良く切れます。
それで早速購入しようと海外のサイトでデュアルブレーキ搭載のリールを探し
て、最終的にＢＡＳS PRO SHOP「Ｐｒｏ Ｑｕａｌｉｆｉｅｒ」7.1：1のレフトハンドルに決
定。知り合いのショップの商品と一緒に入れてもらう事に。。。値段は余裕のア
ンダー１万円なので、とりあえず３台。
到着後はベアリングをＡＲＢかＺＰＩに交換すれば完璧です。
色はオーロラにでも塗るか・・・
最近はこの手のリールのベアリングを交換して、リペイントするのがマイブーム
です。。。
そして気になるのがこの２台。
同じくバスプロショップのリール。上記リールの進化バージョンですが、右ハンド
ルしかないので断念。重さは6.7ＯＺとかなり軽い。ちゃんとデュアルブレーキも
搭載しています。
その次はブローニング。このメーカーかなり好きなんですが、今までベイトリー
ルにレフトハンドルがなかった。今回は7.1：1とレフトハンドルもラインナップ。
今度買ってみよう・・・
最後に。。。シマノ、ダイワのリールと比較される方のご購入はあまりおススメで
きません（笑）
2009年12月06日
遠征の準備
次週は桃針氏と遠征の予定。寒い時期なので、予報次第では中止にしますけど。。。
（トシアキ君＆オダさんヨロシク！）
・・・で、今週は釣りには行かず、釣具屋めぐりへ。。。
話題のik300Wモザイクを買ってみました。
あわせてモグラチャターセットとジャバロンのフックずれ防止のスプリングと・・・
モザイクは西日本では品薄らしいけど関東では余裕でありました。
それにしてもルアー買うのは凄く久しぶりだ。
他に何かないか30分くらい店内をウロウロするも、なんもなくレジへ。。。
何かカゴの中がＩＭＡＫＡＴＳＵ製品ばっかりでちょっとハズカシイ気が・・・
しかし、ルアー2個とラバージグと備品少々で約￥5.000-ナリ。。。
高いなぁ・・・ホント・・・
釣具は一度そろえると、あとはあんまりお金がかからない・・・というのは
釣り人の勝手ないい訳か。。。
2009年09月25日
激レア品！ 「リザーバー柄」のBAG！
私の超お気に入りのトートバッグです。
NOSHというブランドです。
このバッグの柄をよーくご覧ください。
カモフラージュ柄のように見えますが、なんかちょっと違いますね？
もう少し、よーくご覧ください。
何かに似ていると思いませんか？
そう、これ、なんと、リザーバーの地図をあしらった柄なんです（！）
世界初！ リザーバー柄！！
NOSHの社長さんは、大のバスフリーク。
なかでもリザーバーに並々ならぬ思い入れがあるのだそうです。
バッグとしての造り込みも、かなりのものです。
職人気質なんですね。
非常におすすめの逸品です。
なかなか手に入りませんが、サンスイ渋谷店でNOSHのバッグを取り扱っているので、店頭に在庫がなくても取り寄せ可能かもしれません。
（文・ヨシ皮）
2009年07月05日
ポンツーンを修理した。
オダです
四国以来のエントリーですね・・・
最近、世界タイ記録の73cm/10.12kgのビッグバスがキャッチされた琵琶湖。
ワタシもほぼ毎週出ていますが、50upどころか、毎回40up釣るのもやっとといった感じです…。
6/20、ミノーで45cm
同じく6/20、ウェイクベイトで41cm
7/4、昨日は45cm(1200g), 47cm(1160g)のみ。小さいのは釣れますが…。
昨日の45cm。
本題はポンツーンの修理です。
昨日、朝一でポンツーンをミノーのフックで刺してしまったので、今日修理をしました。
まずはインナーを取り出し…
ピンホールを確認し、マジックでマーク。
穴はポンツーンの先端です。
アクアシールで穴を塞ぎました。
パンク修理は何度かしたことがありますが、ルアーのフックで穴を開けたのは初めてかもしれない…。気をつけないといけませんね…。
四国以来のエントリーですね・・・
最近、世界タイ記録の73cm/10.12kgのビッグバスがキャッチされた琵琶湖。
ワタシもほぼ毎週出ていますが、50upどころか、毎回40up釣るのもやっとといった感じです…。
6/20、ミノーで45cm
同じく6/20、ウェイクベイトで41cm
7/4、昨日は45cm(1200g), 47cm(1160g)のみ。小さいのは釣れますが…。
昨日の45cm。
本題はポンツーンの修理です。
昨日、朝一でポンツーンをミノーのフックで刺してしまったので、今日修理をしました。
まずはインナーを取り出し…
ピンホールを確認し、マジックでマーク。
穴はポンツーンの先端です。
アクアシールで穴を塞ぎました。
パンク修理は何度かしたことがありますが、ルアーのフックで穴を開けたのは初めてかもしれない…。気をつけないといけませんね…。
2009年05月26日
ライブウェル改造術（ヨシ皮式）
トーナメントで他の人の改造を見ていると、大変勉強になります。ライブウェルひとつとっても、みんな全然違います。
ある人はバッカン。またある人は高級クーラーボックスに外部循環システムをつけたアルミボート顔負け仕様というように。
私（ヨシ皮）の場合、フロータートーナメントに参戦して13年になりますが、最初の8年間は「スカリ」一筋でした。スカリの良さはなんといっても軽量なことと水が自然状態のままという２点に尽きます。魚を酸欠で死なせてしまう心配はまずありません。そのかわり、ヒレが傷ついてしまいやすいことと（リリース後に化膿して死んでしまうかもしれない）、漕ぐときに水の抵抗を受け易く大移動がつらいというデメリットがあります。丸型のフローターに乗っていたときはスカリがベストでしたが、ポンツーンに乗るようになってからは次第にスカリから離れていきました。
現在のライブウェルは写真のとおり、IGLOO社のキャンプ用クーラーボックスを改造したものです。これは釣り用よりも軽量で、サイズも丁度よく、50UPの魚を入れても平気なキャパがあり、大変満足しています。シンプルな改造ですが、これで魚を死なせてしまったことは一度もありません。以下、その改造箇所を紹介します。
本体。40リットル。外寸幅は55cm位。1994年にキャンプ用に買った年季モノ。
改造１． ホームセンターでロックを買ってきてネジで取り付けました。これでバランスを崩しても蓋が開いたりしません。
改造２． ランディングネットを収納するためのホルダー。小型ペットボトルを改造して作りました。
改造３． 内側上部に網戸用ネットを張り、真ん中だけ開放しています。網がほつれないようにライターで軽く熱処理済み。これで魚に逃げられたことはありません。経験上、この程度の網で十分だと感じています。
あと、写真真ん中に見えるのはブクブクのチューブです。酸素注入は乾電池式のブクブクだけ。保冷効果が高いので、たまに水交換すればこれで十分。
改造４． 水をすばやく交換できるように、ノーマルの排水口をぶち抜いて、かわりに2リットルペットボトルの蓋部分をまるごと移植しました。灰色のぐちゃぐちゃしているのはシリコンです。これで水漏れもなく、大口径の排水口になり、しかもキャップは2リットルボトルのものが何でも流用できるので失くしても安心です。我ながらこれはうまい改造だと感じています。水は季節等にもよりますが、1時間おきに交換しています。早く水が抜けるのはそういうとき便利です。
おまけ。水は素早くラクに交換できたほうがいいので、バケツがわりに、2リットルペットボトルを斜めにカットしたものを常備。軽量で邪魔にならず、1回で1リットルすくえるので便利です。水交換に1分とかからないので、大した手間になりません。
ラスト。フル装備時にはこんな状態になります。
私は重いのが嫌い＆金かけるのが嫌いなので、このような改造に落ち着きました。ペットボトルの廃物利用が中心なので、改造費用は総額1000円もかかってません。重量も2キロあるかないかという軽さに仕上がっています。魚も弱ったことがありません。逃げられたこともありません。
皆さんはどんな改造をしていますか？
（文・ヨシ皮）
ある人はバッカン。またある人は高級クーラーボックスに外部循環システムをつけたアルミボート顔負け仕様というように。
私（ヨシ皮）の場合、フロータートーナメントに参戦して13年になりますが、最初の8年間は「スカリ」一筋でした。スカリの良さはなんといっても軽量なことと水が自然状態のままという２点に尽きます。魚を酸欠で死なせてしまう心配はまずありません。そのかわり、ヒレが傷ついてしまいやすいことと（リリース後に化膿して死んでしまうかもしれない）、漕ぐときに水の抵抗を受け易く大移動がつらいというデメリットがあります。丸型のフローターに乗っていたときはスカリがベストでしたが、ポンツーンに乗るようになってからは次第にスカリから離れていきました。
現在のライブウェルは写真のとおり、IGLOO社のキャンプ用クーラーボックスを改造したものです。これは釣り用よりも軽量で、サイズも丁度よく、50UPの魚を入れても平気なキャパがあり、大変満足しています。シンプルな改造ですが、これで魚を死なせてしまったことは一度もありません。以下、その改造箇所を紹介します。
本体。40リットル。外寸幅は55cm位。1994年にキャンプ用に買った年季モノ。
改造１． ホームセンターでロックを買ってきてネジで取り付けました。これでバランスを崩しても蓋が開いたりしません。
改造２． ランディングネットを収納するためのホルダー。小型ペットボトルを改造して作りました。
改造３． 内側上部に網戸用ネットを張り、真ん中だけ開放しています。網がほつれないようにライターで軽く熱処理済み。これで魚に逃げられたことはありません。経験上、この程度の網で十分だと感じています。
あと、写真真ん中に見えるのはブクブクのチューブです。酸素注入は乾電池式のブクブクだけ。保冷効果が高いので、たまに水交換すればこれで十分。
改造４． 水をすばやく交換できるように、ノーマルの排水口をぶち抜いて、かわりに2リットルペットボトルの蓋部分をまるごと移植しました。灰色のぐちゃぐちゃしているのはシリコンです。これで水漏れもなく、大口径の排水口になり、しかもキャップは2リットルボトルのものが何でも流用できるので失くしても安心です。我ながらこれはうまい改造だと感じています。水は季節等にもよりますが、1時間おきに交換しています。早く水が抜けるのはそういうとき便利です。
おまけ。水は素早くラクに交換できたほうがいいので、バケツがわりに、2リットルペットボトルを斜めにカットしたものを常備。軽量で邪魔にならず、1回で1リットルすくえるので便利です。水交換に1分とかからないので、大した手間になりません。
ラスト。フル装備時にはこんな状態になります。
私は重いのが嫌い＆金かけるのが嫌いなので、このような改造に落ち着きました。ペットボトルの廃物利用が中心なので、改造費用は総額1000円もかかってません。重量も2キロあるかないかという軽さに仕上がっています。魚も弱ったことがありません。逃げられたこともありません。
皆さんはどんな改造をしていますか？
（文・ヨシ皮）
2009年04月22日
ABUカーディナルのベールバネを、「須山スプリング製作所」に注文してみた。
ヨシ皮です。
相変わらずバス用のスピニングリールは、ABUカーディナル旧型ばっかり偏愛しています。
2年ほど前からシマノも使い始めましたが、これはスモールクランクやシャッドなど巻き物にしか使っていません。（アブは巻き取り力が弱いから、使い分けには丁度良いですね）
メインのリールはとなると、やっぱりカーディナル「C3」に戻ってしまいます。
使い続ける理由は、（１）20年以上使い続けてすっかり手の一部になっている。欠点も気にならないほど馴染んでいる。（２）雰囲気、デザイン。（３）シマノやダイワにない長所が沢山ある。自分で完全分解修理できること。部品点数が少ない。リヤドラグはファイト中のドラグ調整がしやすい。ステラ並みかそれ以上に軽い。スプールまでの距離が短く、キャストコントロールがしやすい、などなど。
要するに、正確なキャストがしやすいことと、分解修理しやすいことと、デザインが気に入っていることですね。 （逆に、シマノやダイワの不満な点はここです。キャストはまあいいとして、分解修理できないこと、デザインがどれも似たり寄ったりなこと。）
ちなみに、写真のカーディナルC3は非常にマニアックなブラウン仕様ですが、このほかにも、ブラックの標準仕様、グリーンのジャパンスペシャル、エビスフィッシング時代の黒緑仕様など、「C3」だけで現在9台も持っています。高校生のときに最初の1台を買ってから、最近のヤフオク購入に至るまで、徐々に増えています。
またこのほか、旧モデルのカーディナル「33」（インスプールのグリーン仕様）や、カーディナル「3」（同ベージュボディ）も数台所有しています。 中でもベージュのカーディナル「3」は、中学時代に親にクリスマスプレゼントで買ってもらった宝物です。
さてさて、ここからが本題です。
このカーディナルC3、最大の欠点がありました。
それは、「ベールのスプリングが非常に折れ易い」 ことです。
釣行回数にして、およそ50回も使うと折れてしまいます。
大変な欠陥ですね。
このため私は、ベールスプリングをいつも5-6個買いだめして（1個200円程度）、タックルボックスに1個忍ばせていました。
難点は、納期に時間がかかることでした。（最近は特に・・・）
そんなある日、衝撃的なサイトを偶然発見しました。
なんと、東京都大田区にある「須山スプリング製作所」というバネ屋さんが、このカーディナルのベールスプリングを製造・直販しているというではありませんか！！
しかも、「C3」「C4」「33」「44」一通り揃っている！！
さっそく、10個注文してみました。締めて1500円也。
すぐに届きました。
私はいま、猛烈に感動しています。
こんな会社が身近にあってくれたとは・・・。
しかも、精度のほうも、本家本元ABUのバネよりもしなやかで強そうな感じがします。さすがニッポンの製造業。
これでまた一段とカーディナルに愛着がわいてきましたよ。
（すみません、どちらかというとバサーよりもマサー向けのマニアックな話題で・・・）
2009年04月08日
単三電池派です！
頑固者保守的A型気質の私は、フローターに搭載する魚探も、かれこれ10年以上「乾電池式」一筋です。
某クラブにはフローターにバッテリーを積んでGPS魚探や循環式ライブウェルなどを装着している変態さんも数多くいるようですが（失礼）、私は軽くて汎用性の広いのが好きなので、8ftのポンツーンに乗っている今も、魚探は単三電池式のみ。
ライブウェルもクーラーボックスに単三電池式のブクブクをつけるのみで、必要に応じてたまに水を交換する程度（そのために排水口だけは広めに改造し小型バケツ常備していますが）です。
単三電池は、充電式のもののみ使用しています。
写真はパナソニック製。
これ、なんと2003年から6年間も使用し続けています。
充電した回数は、たぶん軽く300回を超えています。
魚探のみならず、自転車のライトやヘッドホンステレオ、果てはトランシーバーなどにも転用しており、実に多用途、省資源、安上がりで、大変重宝しております。
（文：ヨシ皮）
2009年02月18日
ラインを巻き替えた
オダです。
今日はスピニングのラインを巻き替えました。
ワタシはスピニングはTD-X2506Cが一番多く、スペアスプールもあわせて６個ほど持っています。けど、安い透明なラインを使うことが多いので、どのスプールに何lbを巻いたかわからなくなることがよくあります。太さはメーカーによって違うので触った感覚だけで細いラインを区別するのは難しいし…。
…そこで、今日巻いたラインはlb数をスプールにマジックで書いてみました。スプールに「３」って書いてあるのがわかりますかねぇ…。見た目は悪いけど、たぶん遠目には見えないでしょう。
釣具の準備の作業の中でもラインを巻いている時が一番ワクワクします。週末が楽しみです…。
今日はスピニングのラインを巻き替えました。
ワタシはスピニングはTD-X2506Cが一番多く、スペアスプールもあわせて６個ほど持っています。けど、安い透明なラインを使うことが多いので、どのスプールに何lbを巻いたかわからなくなることがよくあります。太さはメーカーによって違うので触った感覚だけで細いラインを区別するのは難しいし…。
…そこで、今日巻いたラインはlb数をスプールにマジックで書いてみました。スプールに「３」って書いてあるのがわかりますかねぇ…。見た目は悪いけど、たぶん遠目には見えないでしょう。
釣具の準備の作業の中でもラインを巻いている時が一番ワクワクします。週末が楽しみです…。
2008年12月21日
ポンツーン補修
オダです。
今日はフローターの浮力体・ポンツーンの補修をしました。
FBIの多くのメンバーが使っている大型フローター（ポンツーンボート）の浮力体はウレタン製のインナーとPVC製のアウターの2重構造になっています。アウターはかなり頑丈でホワイトウォーターの川下りなんかにも使用できるモデルもありますが、私は横着して魚探やライブウェルなど釣り道具を満載にして地面を引きずって水辺まで運ぶことが多いので、アウターが破れてしまいました。アウターが破れているのに気づいたのは今年のはじめころだったと思いますが・・・。今シーズンは結局そのまま使っていました・・・。
用意したのはアクアシールとガムテープなど
アウターが破れた左側のポンツーン
2箇所破れていました。下の1箇所は補修完了。
破れた部分を内側から見たところ
緑色のPVCの端切れを当て布してアクアシールで貼り付け、全体を上からアクアシールでコートしました。外側はガムテープで塞いであります。
アウターを補修するのは2回目で、前回も同じ方法で補修したけど今のところ問題ないです。でも、もうちょっと釣り場で丁寧に扱わないといけないな…。
今日はフローターの浮力体・ポンツーンの補修をしました。
FBIの多くのメンバーが使っている大型フローター（ポンツーンボート）の浮力体はウレタン製のインナーとPVC製のアウターの2重構造になっています。アウターはかなり頑丈でホワイトウォーターの川下りなんかにも使用できるモデルもありますが、私は横着して魚探やライブウェルなど釣り道具を満載にして地面を引きずって水辺まで運ぶことが多いので、アウターが破れてしまいました。アウターが破れているのに気づいたのは今年のはじめころだったと思いますが・・・。今シーズンは結局そのまま使っていました・・・。
用意したのはアクアシールとガムテープなど
アウターが破れた左側のポンツーン
2箇所破れていました。下の1箇所は補修完了。
破れた部分を内側から見たところ
緑色のPVCの端切れを当て布してアクアシールで貼り付け、全体を上からアクアシールでコートしました。外側はガムテープで塞いであります。
アウターを補修するのは2回目で、前回も同じ方法で補修したけど今のところ問題ないです。でも、もうちょっと釣り場で丁寧に扱わないといけないな…。
2008年09月20日
フローター修理、ウェーダー修理
今日は自宅で仕事をしながら、合間にウェーダーの修理をしました。
修理したのは、アングラーズハウスのゴアテックスのウェストハイです。
これは1999年のFBI七色ダム戦の帰りに桟橋のハリガネにウェーダーが絡んでズタボロになって買い替えて以来ずっと使い続けているものです。かれこれ9年間も酷使したことになります。フローターよりも、渓流のフライフィッシングでよく使っていました。
購入価格は約3万円で、それまで1万円以下の安物しか使ったことがなかった自分にとっては、買う時には大変勇気がいりました。
でもさすが安物とは違います。快適性はもう異次元。真夏の渓流で歩き続けても、ムレがあまりないのには本当に驚きました。
また、全体の作り込みが良くて（特に縫い目処理）、耐久性も抜群でした。
それまでの安物はよく水漏れしたものですが、このアングラーズハウスのゴアは、9年間酷使して、水漏れは3回しかありませんでした。
「安物買いの銭失い」は、ウェーダーにもあてはまるのかもしれませんね。
さて本題です。
皆さんは、ウェーダーに穴があいたら、何で修理していますか？
定番は「アクアシール」ですよね。
あれは確かに最強です。
でも欠点もあります。乾くのに24時間かかること。保存中に固まってしまいやすいこと。値段が高いこと。これが３大欠点ですね。
あと、ブーツタイプのウェーダーの足の「ゴム」の部分に亀裂が入った場合などは、アクアシールではあまり向きませんね。（ちなみにゴム部分だけなら「ボンドG17」が最強です）
わたしは、ウェーダー修理ではこれらの欠点が気になって、アクアシールは使いません。
かわりに、「セメダインスーパーX」 を使っています。
いつもタックルボックスやフィッシングベストの中に忍ばせています。
最近は「セメダインスーパーXG（ゴールド）」なる強力タイプも出てきたので、ますますお気に入りになりつつあります。（今回の修理はこの「ゴールド」を使用しました。）
「セメダインスーパーX」の良いところは、（１）柔軟性がある（２）乾きが早い（３）保存中に硬化しにくい（４）どんな素材でも強力にくっつく（５）どこでも手に入りやすく、安い ・・・と、アクアシールの欠点を見事に解消してくれるところにあります。メーカーHPによれば、最新版の「ゴールド」はこれに加えて水にも強く、透明感もUPとのこと。
ネット検索で調べてみると、ゴムボートやカヤック、ウェーダー、ドライスーツなどの修理にセメダインスーパーXを使用している人のインプレッションが結構沢山出てきます。フローターの修理に使っている人も散見されます。わたしもこれらを参考にさせて頂きました。
ウェーダー修理では、わたし自身、既に5年ほど前から実証済みです。
もう、全く不満はありません。
ウェーダーは３つ持っていますが、ゴアでもネオプレーンでも、果てはニーブーツまで、これ1本で完璧です。（全てが1本で済むというのがまた、実釣に大変便利です）
ウェーディングシューズのフェルト張替えなんかにも使えます。
ホントに万能です。安いし。超おすすめ。
もうアクアシールやボンドG17の出番はないんじゃないかと思うくらい。
しかし、フローターの修理では、いまだ使ったことがないので正直言って半信半疑です。一見すると、仕上げ後の弾力性はアクアシールとほとんど変わらないように見えます。でも実際は、PVCやウレタンとは相性が良いのだろうか、高い空気圧には耐えられるだろうか、と・・・。
ネットで念入りに調べてみると、「水に直接漬けるとふやけてしまう」とか「剥がれ易い」との声が、ドライスーツの修理のブログ等で何件か見つかりました。（但しこれは「スーパーX」の場合であって、水に強いという「スーパーXG」ではわかりませんが・・・）
いっぽう、「アクアシールはいらない。セメダインスーパーXで充分！！」と書かれているブログも結構ありました。
実際のところは、自分で試してみないとわかりませんね・・・。
実はわたし、ここ6-7年ほど、フローターでパンクしたことが一度もないんですよ。
どなたか、次にパンクしたときに、この「セメダインスーパーXゴールド」を試して頂けると嬉しいのですが・・・
（ヨシ皮）
＊ おまけ。
ウェーダー修理について、プロの業者さんの解説を見つけました。
ご参考まで。
・リトルプレゼンツ http://www.lpresents.com/Pages/Wader%20repair.html
・ティムコ http://www.tiemco.jp/maintenance/mente02.php
2008年09月16日
レインウェアのメンテナンス
ヨシ皮です。
先日の桧原湖では、大変な大雨が降りました。
おかげで自称「防水マニア」の私は、防水ウェアおよび防水グッズの数々を大変楽しくテストすることができました（笑）
しかし、トーナメント参加者の中には、高級レインウェアを着ているのになぜかズブ濡れになっている人がいました。これは明らかにメンテナンス不足によるものだと思われます。
そこで今回は、レインウェアのメンテナンス方法について簡単に書いてみたいと思います。（実は私、大昔に某メーカーのレインウェア作りにちょっとだけ携わっていたこともあるんですよ。）
まず「ゴアテックス」について。
マメに洗濯しましょう。
洗濯しないと、かえって機能が低下します。
洗濯のしかたは、説明書に従うのが一番ですが、簡単にいえば、アウトドアショップなどで市販されている撥水透湿系の洗剤を使って、お湯で洗うのが最も効果的です。脱水はしないこと。
洗濯を終えたら、低温アイロンか乾燥機をかけます。これによって、撥水性がグンと増します。透湿性もそのままです。夏場に豪雨が降っても快適に釣りできることうけあいです。（私は先日の雨の桧原湖でテント泊＆釣りしましたが、メンテを怠らなかったため実に快適でした。）
逆に、冷水で普通洗剤で洗濯して、アイロンも乾燥機もかけないと、本来の機能が発揮できませんので注意して下さい。 特にアイロンor乾燥機は皆さんが思っている以上に重要です。本当に効果が違います。ちなみに私はコインランドリーの乾燥機を使っています。
ゴアテックスは内側のフィルム自体に防水性があるので半永久的に防水性が保たれますが、そうはいっても、レインウェアはウェーダーと違って生地が薄いので、手入れを怠って表面の撥水性が損なわれると雨水がジワッと染みてくるように感じます。薄いカッパであればあるほど、念入りに洗濯したほうがいいでしょう。
自分でやってもうまくいかない場合は、ドライクリーニング屋さんで撥水加工をしてもらうのがいいでしょう。
ゴアテックスだけでなく、似たような構造の素材（シンパテックスやブリーズドライテックなど）も同様の洗濯方法でOKです。
（参考資料： ジャパンゴアテックス社のお手入れのページ http://www.gore-tex.jp/support/care/sentaku.html は一読の価値あり。 あとは検索エンジンで「ゴアテックス 洗濯 回復」などのキーワードで検索してもいろいろ参考になる資料が出てきます。）
ジャパンゴアテックス社はなかなかすごい会社で、どんなに長年使い込んだウェアでも、防水性が損なわれたら、実費みたいな安い費用で修理してくれます。
この会社は生地の供給だけでなく、ウェアの開発時からうるさく口出しして、構造的にも防水性がちゃんとしていなければ認めないという徹底した会社なので、まあその分高いのですが、高いだけのことはアフターサービスでもしてくれます。長い目で見て、ゴア製品は買って損はないと思います。
破れたり穴が空いたりしたら、一度ジャパンゴアテックス社に電話で問い合わせてみましょう。
また、自分でどんなにメンテしても防水性が回復しない場合も修理依頼してみましょう。きっと良い対応をしてくれるはずです。
（なんかゴアテックスの宣伝みたいになってしまいましたね・・・）
次に、昔ながらの漁師さんが使っている「ゴム引き」のカッパですが、
これはあまり深く考える必要はありません。
防水性は洗濯してもしなくても変わりませんし、表面の撥水性もさほど重要ではありません。また透湿性も元からないので、もし洗うとしても、洗剤に気を遣う必要はありません。普通に洗濯して（洗い・すすぎ）、脱水せずに陰干しすればいいでしょう。
アイロンはかけないほうがいいでしょう。ゴム引きはゴアテックスよりも熱にやや弱いと言われていますので。乾燥機ぐらいなら良いかもしれませんが、どちらかというとかけないほうが良いような気がします。
薄手のゴム引きカッパの場合は、やはり生地表面の撥水性回復に気を遣ったほうがいいです。洗濯後、まめに撥水スプレーをしましょう。
余談ですが、透湿性にこだわらないのなら、防水性最強のレインウェアは、漁師さんが使っている厚手のゴム引きカッパです。（胸にイカリマークがついているアレ）
波しぶきがかかっても全然平気です。安いし。
私はバイクにも乗りますが、プロのバイク便ライダーが使っているレインウェアも、ゴアよりもゴム引きの厚手のほうが多いようです。防水性最強の最強は、もう絶版になってしまったようですが、風魔プラスワンのオフロードバイク用のワンピースのレインウェアでした。金額は６千円程度。重くて厚いけど、どこからどんな水がかかっても全然大丈夫でした。
そのかわり、死ぬほどムレます。
以上ご参考まで。
先日の桧原湖では、大変な大雨が降りました。
おかげで自称「防水マニア」の私は、防水ウェアおよび防水グッズの数々を大変楽しくテストすることができました（笑）
しかし、トーナメント参加者の中には、高級レインウェアを着ているのになぜかズブ濡れになっている人がいました。これは明らかにメンテナンス不足によるものだと思われます。
そこで今回は、レインウェアのメンテナンス方法について簡単に書いてみたいと思います。（実は私、大昔に某メーカーのレインウェア作りにちょっとだけ携わっていたこともあるんですよ。）
まず「ゴアテックス」について。
マメに洗濯しましょう。
洗濯しないと、かえって機能が低下します。
洗濯のしかたは、説明書に従うのが一番ですが、簡単にいえば、アウトドアショップなどで市販されている撥水透湿系の洗剤を使って、お湯で洗うのが最も効果的です。脱水はしないこと。
洗濯を終えたら、低温アイロンか乾燥機をかけます。これによって、撥水性がグンと増します。透湿性もそのままです。夏場に豪雨が降っても快適に釣りできることうけあいです。（私は先日の雨の桧原湖でテント泊＆釣りしましたが、メンテを怠らなかったため実に快適でした。）
逆に、冷水で普通洗剤で洗濯して、アイロンも乾燥機もかけないと、本来の機能が発揮できませんので注意して下さい。 特にアイロンor乾燥機は皆さんが思っている以上に重要です。本当に効果が違います。ちなみに私はコインランドリーの乾燥機を使っています。
ゴアテックスは内側のフィルム自体に防水性があるので半永久的に防水性が保たれますが、そうはいっても、レインウェアはウェーダーと違って生地が薄いので、手入れを怠って表面の撥水性が損なわれると雨水がジワッと染みてくるように感じます。薄いカッパであればあるほど、念入りに洗濯したほうがいいでしょう。
自分でやってもうまくいかない場合は、ドライクリーニング屋さんで撥水加工をしてもらうのがいいでしょう。
ゴアテックスだけでなく、似たような構造の素材（シンパテックスやブリーズドライテックなど）も同様の洗濯方法でOKです。
（参考資料： ジャパンゴアテックス社のお手入れのページ http://www.gore-tex.jp/support/care/sentaku.html は一読の価値あり。 あとは検索エンジンで「ゴアテックス 洗濯 回復」などのキーワードで検索してもいろいろ参考になる資料が出てきます。）
ジャパンゴアテックス社はなかなかすごい会社で、どんなに長年使い込んだウェアでも、防水性が損なわれたら、実費みたいな安い費用で修理してくれます。
この会社は生地の供給だけでなく、ウェアの開発時からうるさく口出しして、構造的にも防水性がちゃんとしていなければ認めないという徹底した会社なので、まあその分高いのですが、高いだけのことはアフターサービスでもしてくれます。長い目で見て、ゴア製品は買って損はないと思います。
破れたり穴が空いたりしたら、一度ジャパンゴアテックス社に電話で問い合わせてみましょう。
また、自分でどんなにメンテしても防水性が回復しない場合も修理依頼してみましょう。きっと良い対応をしてくれるはずです。
（なんかゴアテックスの宣伝みたいになってしまいましたね・・・）
次に、昔ながらの漁師さんが使っている「ゴム引き」のカッパですが、
これはあまり深く考える必要はありません。
防水性は洗濯してもしなくても変わりませんし、表面の撥水性もさほど重要ではありません。また透湿性も元からないので、もし洗うとしても、洗剤に気を遣う必要はありません。普通に洗濯して（洗い・すすぎ）、脱水せずに陰干しすればいいでしょう。
アイロンはかけないほうがいいでしょう。ゴム引きはゴアテックスよりも熱にやや弱いと言われていますので。乾燥機ぐらいなら良いかもしれませんが、どちらかというとかけないほうが良いような気がします。
薄手のゴム引きカッパの場合は、やはり生地表面の撥水性回復に気を遣ったほうがいいです。洗濯後、まめに撥水スプレーをしましょう。
余談ですが、透湿性にこだわらないのなら、防水性最強のレインウェアは、漁師さんが使っている厚手のゴム引きカッパです。（胸にイカリマークがついているアレ）
波しぶきがかかっても全然平気です。安いし。
私はバイクにも乗りますが、プロのバイク便ライダーが使っているレインウェアも、ゴアよりもゴム引きの厚手のほうが多いようです。防水性最強の最強は、もう絶版になってしまったようですが、風魔プラスワンのオフロードバイク用のワンピースのレインウェアでした。金額は６千円程度。重くて厚いけど、どこからどんな水がかかっても全然大丈夫でした。
そのかわり、死ぬほどムレます。
以上ご参考まで。
2008年09月04日
10フィートポンツーン
海外のサイトでリールでも買おうかな･･･と、いろいろと物色していたら格安10Fの
ポンツーン見つけました。venture outdoorsというメーカーから出ているボートで、定価は500ドルちょいですが、アウトドアショップなどで300ドル前後で売っていますね。メーカーサイトhttp://www.ventureoutdoors.net/
スペックに重量が書いてないのがちょっと気になりますが。。。
でも10Fでこの価格ならまずまずでしょうか・・・欲しい気もするけど・・・
誰か買う人いれば一緒に買うんだけどな。。。
それともう一台は結構コンパクトになる８Fバックパッカー。
http://classicaccessories.com/product_detail.aspx?pid=230&cid=3
価格は300ドル位だったかな？重さは46ポンドなので20キロちょい。
はみだしたオールは何とかならんのかい！！って感じですが・・・
ちなみにこのバックパッカーでも海外釣行は厳しいです。
飛行機に乗る際航空会社にもよりますが、全ての荷物を含めて30キロ
以内にしとかないと、超過料金かかります。。。
ホントスカウトは便利です。
ポンツーン見つけました。venture outdoorsというメーカーから出ているボートで、定価は500ドルちょいですが、アウトドアショップなどで300ドル前後で売っていますね。メーカーサイトhttp://www.ventureoutdoors.net/
スペックに重量が書いてないのがちょっと気になりますが。。。
でも10Fでこの価格ならまずまずでしょうか・・・欲しい気もするけど・・・
誰か買う人いれば一緒に買うんだけどな。。。
それともう一台は結構コンパクトになる８Fバックパッカー。
http://classicaccessories.com/product_detail.aspx?pid=230&cid=3
価格は300ドル位だったかな？重さは46ポンドなので20キロちょい。
はみだしたオールは何とかならんのかい！！って感じですが・・・
ちなみにこのバックパッカーでも海外釣行は厳しいです。
飛行機に乗る際航空会社にもよりますが、全ての荷物を含めて30キロ
以内にしとかないと、超過料金かかります。。。
ホントスカウトは便利です。
2008年07月12日
サラリーマンＦの出張報告書（中国 釣り道具編）
サラリーマンＦです。
仕事で廻った展示会。釣具とは全く関係ない会場でなぜか釣具を発見。
どうしても気になる銘柄の竿が展示されていたので、写真を撮ろうとすると、「何するアルか！？」とばかりに出展者が手で隠す。
しかも手にはなぜかスタンガン。「近づくとやっちゃうアルよ」とばかりにバチバチさせている。
それでも果敢に撮影に挑む。すでに戦場のカメラマン気分である。
『カメラを構える→手で隠される→写真を撮る仕草をやめる→手を下ろす→カメラを構える→手で隠される・・・』という国際的コントを繰り返した末に撮った写真がコチラ。
右に立てかけた竿には日本語で銘柄が記載。
『ＤＡＩ メバル3.5 カネボソ100％ 中国製』と書いてある。
いや・・どう見てもコレは3.5ｍの振り出し万能竿。これでメバルを狙うのはキツイ。
そして『カネボソ100％』。
・・・なんと！！脅威の新素材「カネボソ」。まさか中国にあったとは・・・。
カーボンに比べ、20倍の張りと強度を持った「カネボソ」。
そのしなりから発生する音波で魚を狂わすという伝説の「カネボソ」。
なるほど、これでメバルを寄せるのか！
って・・・すみません。もうやめときます。
実に惜しいコピーです。たぶん「カーボン」の間違いでしょうね。
しかし、となりにある一見ハイテクなリール一体型ロッド。
これも突っ込みどころが満載です。
仕事で廻った展示会。釣具とは全く関係ない会場でなぜか釣具を発見。
どうしても気になる銘柄の竿が展示されていたので、写真を撮ろうとすると、「何するアルか！？」とばかりに出展者が手で隠す。
しかも手にはなぜかスタンガン。「近づくとやっちゃうアルよ」とばかりにバチバチさせている。
それでも果敢に撮影に挑む。すでに戦場のカメラマン気分である。
『カメラを構える→手で隠される→写真を撮る仕草をやめる→手を下ろす→カメラを構える→手で隠される・・・』という国際的コントを繰り返した末に撮った写真がコチラ。
右に立てかけた竿には日本語で銘柄が記載。
『ＤＡＩ メバル3.5 カネボソ100％ 中国製』と書いてある。
いや・・どう見てもコレは3.5ｍの振り出し万能竿。これでメバルを狙うのはキツイ。
そして『カネボソ100％』。
・・・なんと！！脅威の新素材「カネボソ」。まさか中国にあったとは・・・。
カーボンに比べ、20倍の張りと強度を持った「カネボソ」。
そのしなりから発生する音波で魚を狂わすという伝説の「カネボソ」。
なるほど、これでメバルを寄せるのか！
って・・・すみません。もうやめときます。
実に惜しいコピーです。たぶん「カーボン」の間違いでしょうね。
しかし、となりにある一見ハイテクなリール一体型ロッド。
これも突っ込みどころが満載です。
2008年06月13日
出張のカバンの中身
ヨシ皮です。
フジイさんが出張中の釣りのことを書いていたので、わたしもちょっと書きます。
これは某月某日の、わたしの出張時のカバンの中身です。
ゼロハリのジュラルミンケースの中には、ノートPC、モバイル端末、システム手帳（中には名刺、領収書、印紙、切手、封筒、ペン、定規等が入ってる）、必要書類など、仕事に必要な基本アイテムがすっきり入っています。全国どこへ行っても、これだけで、大概の仕事は東京にいる時と同じようにできます。いや便利な時代になったものです。
問題はそれ以外の「道具」ですね。
写真に写っているのは、10本継ぎのフライロッド（AXISCO）、フライリール(J.RYALL#3)、フライボックス(Dry,Wet,Nymph,Salt)、リーダー、ORVISの布袋に収納したティペット、フォーセップ、ハサミ等。出張の合間に通りがかった河川や防波堤や湖で小物と遊べる基本的なフライフィッシング道具が非常にスッキリまとまっています。（アホ）
この装備で、わずかな隙をみて、スーツ姿のまま真面目な顔をして水辺に立たずみ、おもむろにジュラルミンケースから釣具を出して、ロッドをシャキン、シャキンと組立て、フライを結び、「ジィ〜、ジィ〜」とフライリールのクリック音をたてて優雅にキャストしてます。（アホ）
あまり釣れたことはありませんが、たまに小さなアジやヤマメやオイカワが釣れて喜んでます。
以上。
フジイさんが出張中の釣りのことを書いていたので、わたしもちょっと書きます。
これは某月某日の、わたしの出張時のカバンの中身です。
ゼロハリのジュラルミンケースの中には、ノートPC、モバイル端末、システム手帳（中には名刺、領収書、印紙、切手、封筒、ペン、定規等が入ってる）、必要書類など、仕事に必要な基本アイテムがすっきり入っています。全国どこへ行っても、これだけで、大概の仕事は東京にいる時と同じようにできます。いや便利な時代になったものです。
問題はそれ以外の「道具」ですね。
写真に写っているのは、10本継ぎのフライロッド（AXISCO）、フライリール(J.RYALL#3)、フライボックス(Dry,Wet,Nymph,Salt)、リーダー、ORVISの布袋に収納したティペット、フォーセップ、ハサミ等。出張の合間に通りがかった河川や防波堤や湖で小物と遊べる基本的なフライフィッシング道具が非常にスッキリまとまっています。（アホ）
この装備で、わずかな隙をみて、スーツ姿のまま真面目な顔をして水辺に立たずみ、おもむろにジュラルミンケースから釣具を出して、ロッドをシャキン、シャキンと組立て、フライを結び、「ジィ〜、ジィ〜」とフライリールのクリック音をたてて優雅にキャストしてます。（アホ）
あまり釣れたことはありませんが、たまに小さなアジやヤマメやオイカワが釣れて喜んでます。
以上。
